问 40万公里了，是大修发动机还是直接换发动机好。

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老男孩的一些事一些情: 0浏览 · 2017-10-22 17:19

如题

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外滩上空的鹰关禁闭已屏蔽: 森雅

有配件就大修，没配件或配件贵就直接换机头。

2017-10-22 17:23 回复

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2621916 关禁闭已屏蔽: 哈弗H2s

直接换车吧
省的折腾

2017-10-22 17:23 回复

板凳

186zx 关禁闭已屏蔽

你跑的真多，正常情况该考虑换车了，换发动机不划算的，再添钱换新车吧。如满意请采纳。

2017-10-22 17:24 回复

地板

雪狼9449 关禁闭已屏蔽

跑的真多！

2017-10-22 17:25 回复

雨无痕2014 关禁闭已屏蔽: 帝豪

大修也不便宜，不如卖了后在买个新车，如果有合适的发动机那就入手个发动机吧

2017-10-22 17:25 回复

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zxcvbnm123456a 2017/10/22 17:24:02 发表在地板

你跑的真多，正常情况该考虑换车了，换发动机不划算的，再添钱换新车吧。如满意请采纳。

主要是卖不值几个钱了。

2017-10-22 21:28 回复

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zxcvbnm123456a 2017/10/22 17:24:02 发表在地板

你跑的真多，正常情况该考虑换车了，换发动机不划算的，再添钱换新车吧。如满意请采纳。

卖不值钱了。

2017-10-22 21:29 回复

zqzeng 关禁闭已屏蔽

跟陈田老板喝个茶就把问题解决了，现在车怎样？

2017-10-23 16:02 回复

圣手笛仙关禁闭已屏蔽: 森雅S80

要是能找到拆车件就完美了

2017-10-24 10:53 回复

林子地关禁闭已屏蔽

40万出现什么现象？为什么要大修机头？

2017-10-24 16:39 回复

悠然清闲1 关禁闭已屏蔽: 维特拉

马家很多拆车发动机价格便宜

2017-10-24 23:28 回复

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圣手笛仙 2017/10/24 10:53:27 发表在 9楼

要是能找到拆车件就完美了

整车的共振动很大了。打火要七八秒才着车。
五六十时速度四档加速就振得翁翁响，整到都发抖。老师傅说发动机动力不够了。

2017-10-25 20:03 回复

悠然清闲1 关禁闭已屏蔽: 维特拉

我的也四十万了，整车觉得松散是真的。不过动力没觉得有变化，皮带还是原车的。换过汽油泵，减震，怠速电机仅此而已，小雅太省心了都舍不得换掉

2017-10-25 22:27 回复

龙啸九九关禁闭已屏蔽

我认为应在大修和换车之间选择，大修应该三千左右吧！如果车况不行就直接换车。换新机头或拆车件，费钱还不一定解决问题

2017-10-26 16:10 回复

深蓝2010 关禁闭已屏蔽

呵呵

2017-10-29 14:43 回复

深蓝2010 关禁闭已屏蔽

40万公里

2017-10-29 14:43 回复

深蓝2010 关禁闭已屏蔽

厉害

2017-10-29 14:43 回复

青岛车友7262322 关禁闭已屏蔽: 逸动

建议送到4s店大修，不要在外面修，外面都是用副厂件，开了40万不要卖了留着吧不开留个念想也好现在最缺这种精神了车一有问题就想卖想想这40万它给你带来了多少欢乐幸福陪伴你度过多少回家的夜路上

2017-11-01 22:18 回复

青岛车友7262322 关禁闭已屏蔽: 逸动

我是不卖我要开它知道国家不让开了

2017-11-01 22:19 回复

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关门造小孩 2017/11/01 22:18:52 发表在 18楼

2017-11-03 08:52 回复

系统故障

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