问 胎压2.7是属于标准胎压么？
- 福多財旺福
- 0浏览 · 2020-08-25 10:08
优质解答
- MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
- 风云T9
全部回复 只看楼主
- 1个车主 关禁闭 已屏蔽
- 高尔夫
- 龍雲威鋒 关禁闭 已屏蔽
- ww77seven 关禁闭 已屏蔽
- 芝罘人 关禁闭 已屏蔽
可以，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
- 诚程成 关禁闭 已屏蔽
- 姚队 关禁闭 已屏蔽
- 福克斯
- 凸凸凸凸兔O_o 关禁闭 已屏蔽
- 奇骏
- 夕陽暮雨 关禁闭 已屏蔽
- 奔驰GLC
汽车胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，而充入空气的车胎和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
- 那年春暖花开流浪时 关禁闭 已屏蔽
- 炫丽
- 行者3581 关禁闭 已屏蔽
- 昕锐
- 宝贝怪龙 关禁闭 已屏蔽
- 吉利ICON
- 北邙秋风 关禁闭 已屏蔽
- MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
- 风云T9
- 可人景深 关禁闭 已屏蔽
- 宝骏510
- 范贤 关禁闭 已屏蔽
- 迈腾
- 米其林工程师在线 关禁闭 已屏蔽
胎压最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。打多少您可以参考以下标准：
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
若您有任何关于轮胎使用的问题，
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。
PS：与米工互动，会收获惊喜：）
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
加载中