问降档顿挫能解决吗？

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东营车友5836201: 0浏览 · 2020-05-21 08:33

博悦至尊版用手动挡时降档二档降一档时顿挫感.强烈，求大神解惑！

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我去前面探探路2000 关禁闭已屏蔽: 哈弗H7

降档顿挫原因：

（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生。

（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。
（3）也可能是档位齿轮损坏。
（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。

（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

图片已删除

2020-05-21 08:39 回复

沙发

花蝴蝶1981 关禁闭已屏蔽: 奕泽IZOA

换挡顿挫大常见的故障点有以下几点：
1.变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常。
2.可能是变速箱有损耗了也会导致换挡顿感变大。一般变速箱油是2年6W公里左右更换一次。
3.可能是变速箱内部的摩擦片磨损导致换挡顿挫感变大。具体的故障点建议检查之后确定。

2020-05-21 08:39 回复

板凳

系统故障

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