问 多少公里清理节气门？

看积碳了，考虑节气门清洗的话，正常周期大概2-3万公里的时候，但是如果本身节气门很干净的话，那么就无需清洗呀，清洗节气门以后记得做个匹配，避免出现抖动的。

这个节气门不干净了，一般情况下会出现轻微的抖动，间隔三四万公里可以考虑清洗一下。有条件的尽可能拆下来彻底清洗干净，很多师傅都是凑合直接喷喷清洗，效果不佳。如果清洗完毕怠速较高，最好是去做一下节气门初始化，如果怠速正常的话，基本不需要初始化。

车辆节气门一般是在积碳多的时候才清洗的，没有积碳就不用清洗呀，可以2万公里的时候检查看看，脏就清洗，不脏的话那么就不需要了，费用几十元。

我去保养的时候，建议的是两万公里两年左右做一次节气门的清洗，当时没有做，三万才做的

                    清洗节气门并没有明确的标准，它和车辆行驶的环境和使用的油品有关系。如果车辆行驶环境很差，再加上添加的油品不稳定，那就要多留意检查节气门了。另外也可以通过车辆的行驶品质来判断节气门是否需要清洗，若车辆出现怠速抖动、怠速时转速长时间居高不下、不好打火、加速反应迟钝、松油门车辆抖动等情况，就要注意了，这是节气门过脏的直接表现，需要及时清洗节气门。否则会造成油耗增加、积碳硬化，变得更难清理。所以一般建议最好车辆每行驶1万公里时就检查一遍节气门，若节气门脏了就清洗一下，而市区代步的车辆最好每隔2万公里就清洗一次。     

                    节气门清洗的保养项目不是非做不可，可以根据自己情况判断，如果怠速稳定、油耗稳定，2万公里也不必担心；如果行驶环境良好，没有出现怠速抖动，5万公里清清洗可以。但如果经常堵车，而且当地的沙尘天气比较多或者喜欢越野的车主，小曾还是建议大家2万公里清洗一次。总而言之节气门吧真没必要频繁去清洗，频繁清洗节气门对车主来说，除了浪费钱，其他的还真没什么用。不正确的清洗方式还会损伤节气门的涂层。节气门积碳主要是在发动机怠速时产生的。因为在高转速时，空气流量大，有冲击作用，机油蒸汽更不容易粘附在节气门之上。因此，减少怠速时间和少用高挡低速的驾驶方式都可以减少节气门处积碳的积累。