来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

现在需要热车吗?

北方的小哥哥
0浏览 · 2020-06-09 22:14
大夏天的不需要热车了吧?请大神老司机指教一下,必当感谢大家!

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

平步青云6666 关禁闭 已屏蔽
需要热车,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2020-06-09 22:14 回复
共有条对话 >
木木打野 关禁闭 已屏蔽
奇骏
通常我们热车都是因为过了一夜之后车辆停歇的时间比较长,机油全部沉淀在油底壳,发动机内没有多少机油,再加上冬天的气温非常低,点火后不能像夏天一样很快的达到工作温度。
如果不去热车上来就跑,发动机磨损会非常大。从这个角度出发,建议还是点着火热车30秒至1分钟时间,待发动机转速平稳后,就可以行驶了。有的朋友说热车需要等到水温灯灭,或者发动机转速到了1000转以下再行驶,这些都是没必要的。
热车源自于“化油器发动机”时代——20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。
现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早已被淘汰,而电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限。所以,现在的大家指的热车和以前的热车原因是不同的。

电喷时代完全没有必要用以前那种方法专门去热车,不仅没有任何帮助,反而还有不小害处——费油,发动机在原地怠速的时候,很多发动机原件都在轻微的运动,尤其是电控的环节,更难控制,其实从另一个层面增加了其工作量。现在所谓的热车,其实是以保护车子为出发点。
随着天气的转冷,在早上启动汽车后,不要猛踩油门,而是慢慢起步。让车内发动机和变速箱里的油循环一遍,将原本干涸的地方都润湿,这样再提速行驶就不会对发动机造成损伤了。

总结一下:早上冷起车后,可以原地热车30秒至1分钟(您点火后,坐正身体,扎上安全带,看看车上仪表是否正常。打开音响,选一个您喜欢的收音机频率或选首歌曲,时间就到了)然后缓踩油门慢些起步就行了!
2020-06-09 22:14 回复
共有条对话 >
wqf163 关禁闭 已屏蔽
Polo
你好,反正我是一年四季都会热一下的。冬天嘛长一点,夏天很快的,不差这点时间,也要让机油运动一下嘛。
2020-06-09 22:17 回复
共有条对话 >
jane0898 关禁闭 已屏蔽
现在温度高了,应该也不需要什么热测的情况了,大概等个半分钟左右就可以走
共有条对话 >
过去式刺痛命脉 关禁闭 已屏蔽
长安CS15

需要热车,大约发动后10秒左右,机油才会运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。热车能够避免冷机磨损

共有条对话 >
北境1988 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-4
启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。
共有条对话 >
灬魂斗罗灬 关禁闭 已屏蔽
东风风神H30

自动档,我都是打火之后,看转速表稳定下来,也就几秒钟的事,然后就慢慢走了

共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56