问 原地热车到底有没有危害? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 1个车主 0浏览 · 2020-11-20 06:26 老司机给普及一下经验,谢谢 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 路遥知马力久时见人心 关禁闭 已屏蔽 凌渡 个人建议一年四季都要保持一个热车的习惯 ,冬季的时候热车半分钟左右 其他的季节热车十来秒钟就可以了 。 2020-11-20 06:27 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 龍腾威鋒 关禁闭 已屏蔽 众泰T600 我们都知道夏天是不需要热车的,因为油液受温度的影响很小的,春天和秋天虽然有影响,但是也可以接受的,只有冬天,由于气温低,油液粘性大,流动性变低,这个时候需要热车,加速油液及时润滑到位,防止机件异常磨损,等到怠速降到正常转速时就可以考虑低速起步,不要原地怠速热车时间过长,因为过长时间原地热车的话,不但水温上升的会很慢,时间过长的话还会增加积碳。 2020-11-20 06:27 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 醉凡尘唐山 关禁闭 已屏蔽 比亚迪G3 现在的电喷发动机车型是不需要怠速热车的,电喷发动机需要使用低速热车才是最好的,怠速热车是针对化油器发动机的操作流程。我们只需要在启动以后等怠速恢复正常以后慢慢上路行驶就可以了,利用低速热车代替怠速热车,这样发动机水温可以更快的升高,达到降低发动机磨损和尾气排放的作用。 2020-11-20 06:29 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽 标致307 许多车友在热车问题上只知机油要热,却忽略了整个发动机都需预热的关键所在,大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后,才会发挥的,低或高都使车受损,发动机在生产过程中,充分考虑了热胀冷缩的原理,部件设计大多按热涨之尺度加工的,因此在冷缩的状态下,应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温,切忌带负荷行驶,令发动机一部分骤热,从而导致部件变形,渗漏与磨损.但长时间热车也不可取,易使部分部件散热不佳.加快老化的,这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由. 2020-11-20 06:31 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 帅的不可爱 关禁闭 已屏蔽 热车有必要,无论什么车都需要热车。点火30秒左右就可以走了,尽量轻踩油门,让发动机转速不超过2000转,驾驶大概七八分钟后,车子的水温就升上来了,当你看到水温表指针上浮了以后,就可以正常驾驶了,打开空调也有暖气了。 2020-11-20 06:33 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 木鈴亭 关禁闭 已屏蔽 奇瑞A3 这个是没问题的,一般也就是几十秒钟这个还是可以接受的,不会有什么影响。 2020-11-20 06:34 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中