问八千多公里就叫保养，这正常吗？

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湛江车友9455957: 0浏览 · 2025-03-29 12:24· 发布于广东

想问问大家，我去年八月四千多公里做的首保，现在4s店说我的车又进入保养周期了，叫我去保养，但是现在才八千多就叫我去保养了，要去吗

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凯普狄诺607 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

首保按照说明书上要求的时间和里程（先到为准），二保、三保以此类推，都以公里数或时间先到为准（半合成机油半年5000-7500公里，全合成机油一年10000公里），5-6万公里建议做个大保养！

03-29 12:27 来自上海回复

沙发

杨FleXRay 关禁闭已屏蔽: 宝骏730

你好，车辆行驶8000公里的话，做保养的话也都是正常范围以内，因为在那个车辆使用了机油都是属于全合成发动机机油保养周期的话都是在8000公里到10,000公里，做一次更换机油
现在车辆已经行驶8000公里的话可以进行做一下保养了，保养的时候就更换一下机油，更换一下机油滤芯就可以了
然后空调滤芯，空气滤芯让师傅帮你拆下来检查一下，如果比较脏的话更换一下不脏的话给他弄压缩空气枪给他吹一下，吹干净就可以了

03-29 12:27 来自浙江回复

板凳

偷油的不一定是老鼠关禁闭已屏蔽

如果使用的全合成机油没必要4千公里保养一次，8千到1万公里保养一次就可以了，但是你的车辆现在是处于在保期间，如果不按时保养可能会导致车辆脱保，当然也有可能是你的时间周期到了，一般是以一年为一个周期，时间周期和里程周期到了都是需要进行的

03-29 12:28 来自河北回复

地板

爱车老蒙关禁闭已屏蔽: 奇瑞E5

多保养一次多挣你一次钱，咱们不能做冤大头吧！哪怕过了1000公里都没有事。

03-29 12:32 来自山西回复

老衲一头秀发5966 关禁闭已屏蔽: 名图

建议按照车主手册上的保养间隔来进行保养。一般是1年/1万公里进行保养。4s巴不得你缩短保养间隔，这样可以更好的赚钱。其实很多汽车都过度保养了，完全没有必要。只有用车环境比较恶劣的情况下，才有必要缩短保养间隔。如果日常都是城区铺装路面行驶，汽车很少在灰尘巨大的扬尘非铺装路面行驶，很少满载高负荷运行的话，没有必要缩短保养周期。

03-29 12:42 回复

llx3344 关禁闭已屏蔽: 威麟X5

一般来说，在半年时间的情况下，看你当时保养的时候用的是什么机油。如果是普通的机油，通常行驶五六千公里就会建议你进行保养了。半合成机油通常是七八千公里，而全合成可以用到上万公里。这些都是建立的里程，有时候多一点少一点影响并不大。

03-29 12:46 回复

蓝色内酷关禁闭已屏蔽

到10000再保养，出保了，自己外面可以5000一保，自己买机油机滤。或者途虎京东。

03-29 14:46 来自江苏回复

dzw423 关禁闭已屏蔽

半年或者7500公里保养，看里程你是二保了，可能时间到了吧

04-01 19:31 来自上海回复

安迷修关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克CT5

正常的，没毛病

4S店的机油最好不要满10000公里了再去保养，控制在8000公里是最合适的

我一直用银美孚的，6000公里做一次保养

04-02 10:14 来自江苏回复

钱多多2011 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克CT5

一年至少保养一次

04-11 15:33 来自江苏回复

每到周五有力量关禁闭已屏蔽

你一千一去他们才乐呢，一万再说吧。

05-20 10:08 来自吉林回复

系统故障

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