我车跑到13万公里,总结自己和车友更换过的配件,常见的有机油机滤(每万公里更换)空滤(每2万公里更换)火花塞(4-6万公里更换,根据实际情况来决定,因为火花塞用的时间越久,中间间隙越大,点火弱会导致动力衰减,也增加油耗,严重时断针掉进缸体导致无法修复,这就是个耗损配件,该换就换)刹车片轮胎(4-6万检查,前片有刹车线报警,所以亮灯以后还能跑三五百公里,但是上高速前必须检查好,不然走一半报警很麻烦,毕竟高速上车速快,刹车力度要高于城市使用。后片没有线,定期检查即可)节温器(8-12万公里,很多车友都遇到了提示补充防冻液,咱们可以打开机盖看下液位,如果低于液位优先加粉红色原厂防冻液,没有的话就加纯净水,但打开补水壶时要注意温度,避免烫伤)油气回收阀(随时可能坏,车友们反应glb经常报发动机故障灯,一般就是加油标号变了,或者汽油质量影响)电瓶(2年-4年)目前20年购买GLB的车友都多多少少的发现了电瓶问题,改装过多的配置,尽量把原厂60A电瓶升级为80A电瓶,中间就差个挡板,新款48VGLB暂时无法更换大电瓶,原车就是60A配个后面大电瓶)还有很多配件需要定期更换,但是都没有上面这些出现的概率高,还会取决于咱们驾车的地形,环境温度等等,希望可一帮到你
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