请教下各位道友表显里程的掉续航逻辑

重庆康小白
0浏览 · 2024-11-15 23:27· 发布于重庆
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     一直是家充,每次都充满,发现只要用车少,比如半个月不充电再充的时候续航大概率就掉了,在APP上问了客服,电池健康度是100%并没有少。现在半年时间我的表显续航从438→437→436→434→431
感觉并不像网上说的三个月掉一公里,想了解下这个掉续航逻辑是啥子?
今天跑出的电耗我感觉应该是极限了吧,标准模式动力能回收低,没开空调

去程下坡多

返程就反过来上坡多了

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长城重炮 关禁闭 已屏蔽
Model 3
磷酸铁锂可以去特斯拉超充一下,99%的时候会校准,等校准完显示的里程就回来了,只是意义不大,建议直接切百分比看就好了
2024-11-17 18:40 来自广东 回复
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全部回复 只看楼主

丶阿淡 关禁闭 已屏蔽
帕萨特
难道是电池衰减的原因吗?感觉掉的也太猛了吧,电车的话电池衰减的有这么严重吗?
2024-11-15 23:28 来自湖南 回复
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福福崽儿 关禁闭 已屏蔽

四个半月的车,一半慢充一半快充(第三方)现在晚上充满电434,但是第二天早上开车又显示436了。·,这样的情况好几次了。

2024-11-16 19:25 来自北京 回复
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长城重炮 关禁闭 已屏蔽
Model 3
磷酸铁锂可以去特斯拉超充一下,99%的时候会校准,等校准完显示的里程就回来了,只是意义不大,建议直接切百分比看就好了
2024-11-17 18:40 来自广东 回复
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牛犇2024 关禁闭 已屏蔽

家冲, 回家就插上,这是最好的方式。说明书上有2处这么说的,有处还标黄强调, 电池尽量不要用到20%一下,说明书也说了。  大部分时间每天估计70公里左右, 回家就插上,每天早上满电出发,  目前2个月7000公里, 表显438,   供参考。      抖音上说最好的用电方式是20%-70%区间使用,循环寿命可达8000次,  320万公里。  我目前使用方式80%-100% ,估计循环次数只有3000次, 120万公里, 完全跑不到这么多,所以听官方的没错,磷酸铁锂有充电桩充满100%就是电车最好的使用方法。


2024-11-19 11:15 来自湖南 回复
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东莞长安模具加工 关禁闭 已屏蔽
怕什么,我的3提回来439现在16个月跑了42000公里现在只有423.基本都是家冲
2024-11-22 02:38 来自广东 回复
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系统故障
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