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问 3P自定义模式单电机驱动能增加续航吗？

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牵着狗去流浪1
0浏览 · 2023-05-02 14:25· 发布于广东
有试过的车友吗

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深圳车友5715358 关禁闭 已屏蔽
赛道模式才可以定义，更加费电。舒适模式就很省电了。
2023-05-02 15:45 来自广东 回复
沙发
共有条对话 >
北京车友3411907 关禁闭 已屏蔽

没试过，理论上可以，少转一个电机啊，不过就没有实时四驱了，影响安全性。

2023-05-02 17:49 来自北京 回复
板凳
共有条对话 >
南京车友3277170 关禁闭 已屏蔽
Model 3
可以试试看
2023-05-03 07:50 来自江苏 回复
地板
共有条对话 >
摸头3 关禁闭 已屏蔽
Model 3
你放心，90%时间都是后驱
2023-05-03 08:51 来自北京 回复
共有条对话 >
315匹 关禁闭 已屏蔽
Model 3

不能

2023-05-03 11:44 来自浙江 回复
共有条对话 >
big_forest 关禁闭 已屏蔽
Model 3

完全没必要设置，特斯拉很智能，我用OBD监控过数据，结论如下：

1、正常直线行驶（无急加速），100%后电机驱动（前电机基本没有）；

2、急加速和快速转弯时，使用前电机（根据情况不同，功率不同）；

3、如果牵引力控制系统启动（ESP）或冰雪路面，会切换到50/50分配，然后慢慢转向后电机驱动；


2023-05-03 18:39 来自吉林 回复
共有条对话 >
江苏车友3592917 关禁闭 已屏蔽
Model 3
你知道赛道模式那个水泵噪音你能撑得住吗？
2023-05-03 22:42 来自江苏 回复
共有条对话 >
广州车友9707715 关禁闭 已屏蔽

都 买3p了就不要太焦虑了。

2023-05-04 17:06 回复
共有条对话 >
我家来了个大宝宝 关禁闭 已屏蔽
Macan
赛道模式即使切换了后驱，直线下急加速还是前电机会介入。只有在弯道时候才会切纯后驱
2023-05-08 17:55 来自江苏 回复
共有条对话 >
系统故障
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