问 车子行驶正常需要做动平衡吗？

                       动平衡的判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是通常所说的加装平衡块，动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些，（二）需要做动平衡的情况：1，更换新胎或发生碰撞事故维修后；2，前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4，直行时汽车向左或向右跑偏；5，虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次，，（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安，动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做，做完动平衡以后有如下优点：1，增强驾驶舒适感；2，减少汽油消耗；3，增加轮胎使用寿命，4，保证车辆的直行稳定性；5，降低底盘悬挂配件的磨损；6，增强行驶安全，如果出现上述状况，及时去检测处理，动平衡10-20元一个轮。        

汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是因为制造上不可避免的因素，这个整体并不是一一分布均匀，当车辆高速旋转起来后，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象，这个时候就需要去做动平衡了。

如果车主在驾驶中没有这类情况，而被推荐做动平衡，那么可以肯定跟他说，不需要。不过如果遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡，这个原因引起的概率比较高，并且价格不贵，也就几十块钱。

此外，在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了，例行也可以一万公里做一次比较好

动平衡多久做一次没有特定的期限，在每次更换轮胎后都应该做一下动平衡测试,如果感觉自己的车轮有异常的弹跳，那也应该去做一下动平衡测试,平时是不需要定期做动平衡测试的

那就不需要。如果车子出现了高速速度达到一定速度之后。方向盘出现抖动，就需要做动平衡了。

不需要的，轮胎一般卸载下来都需要做一下动平衡的，比如说高速抖动或者换轮胎都要做一下动平衡。 

  当更换过后轮或者修补过后轮，都会使得后轮的质量被改变，是需要做动平衡的，而如果后轮既没有更换也没有补胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动平衡的。一般情况下，哪个轮胎的某部分的质量被改变，质量被改变的轮胎才需要做动平衡。而导致轮胎的质量被改变的原因有：1、轮胎在制造过程中会出现误差，轮毂、制动鼓在加工时轴心定位不准。2、各个轮毂螺栓的质量是不一样的。3、轮胎出现磨损、失圆或者变形。4、汽车在越野后泥土沾到轮胎上了，加重了某一部分的质量。5、补胎或更换轮胎、轮毂。如果不确定后轮的质量是否被改变，为了保险起见可以去做一个后轮动平衡检查。在做动平衡检查的时候要注意车辆平衡块是否缺失，缺少平衡块后汽车会出现方向盘抖动，这会给降低驾驶舒适感，严重的话车内还有共振感。当车辆出现了抖动、方向盘震动这种情况时，有很大的可能是因为动平衡失效导致的，应及时进行动平衡检查。如果不及时进行检查的话，会降低车辆的操控性，甚至会发生跑偏的现象，影响行车安全；还会加剧轮胎异常磨损的情况，缩短轮胎使用寿命；还会增大车辆的轮胎行驶阻力，增加油耗。  

                    如果车子在高速行驶的时候出现方向盘抖动或者车身抖动的现象，就需要去做轮胎的动平衡了，一般是因为轮胎失平衡导致的。     

                    汽车的动平衡不需要经常做的，一般是在更换或者补胎后要做动平衡，车子出现行驶抖动的情况下做动平衡的哈。     

                    动平衡的目的是为了解决车子轮胎的平衡问题的，正常不需要做的哈，当轮胎离开轮毂以后重新安装，     

  汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但是因为制造上不可避免的因素,这个整体并不是一一分布均匀,当车辆高速旋转起来后,就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象,这个时候就需要去做动平衡了。