问 平淡的生活，一人，一车足矣

现在车其实没有太多的关于磨合期一说了，正常驾驶不要暴力行车就OK了。

新车磨合期操作方法，一般磨合期2000公里以上，尽量不要急加油门与急刹车，发动机转速控制3000转以下。

                   在磨合期内，不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损,速度不要超过100，转数不要超过3000，总之驾驶风格要温柔一些。   

现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的，我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度，个人觉得就正常开车，注意别超速了就可以的。

                    其实新车也有磨合期，只是不用单独磨合而已，正常是前3000公里算磨合期，建议速度不要超过100为好，转速保持3000以内避免暴力驾驶，正常开车。     

现在的工艺水平已经很高了，车子其实没有太多磨合期一说了，买回来正常使用就可以了。

                    磨合期指的是3000公里哈，但是不用单独磨合，所谓的磨合期你正常开车就行了，别经常的急加速急刹车，同时车子的转速控制3000以内速度尽量在100以内的。     

                    现在不用可以磨合期车辆呀，虽然也有磨合期就是你正常的开车即可，比如车速建议在120以内（能不超过100更好），转速的话一般都再三千转以内的，平稳正常驾驶为好，至于磨合期的时间一般为三千公里哈。     

新车磨合其实是一个误区，在过去，发动机需要磨合期以去除在加工后残留在内部的金属屑或者研磨性物质，并使气阀和密封环正确“就位”。但是现在的发动机与一、二十年前的相比采用更紧密的公差，加工工艺大大改善，加工环境也更加清洁。所以，采用现代技术制造的发动机是不需要进行刻意磨合的。当然，这里说的不用刻意磨合并不是指的完全不管，而是在法定限速（120Km/h）内正常开车就行了，注意尽量避免急加速或急刹车就行了。

现在新车也没什么严格意义上的磨合期了吧，平时开车，温柔一些，少刹车。速度不要过快1百码以下，转数不要过高3千转以下。

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。

前3000公里磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过100码，尽量避免满载、急加速、急刹车就好。