问 15年帕莎特跑高速方向盘有卡怠
- 朔州车友5928937
- 0浏览 · 2017-03-06 11:27
车跑了2万多了，最近跑高速方向盘总是很难受，保持2秒后，在打方向盘就好像卡住了，过了那个点就不卡了，这是咋回事？求教？急急急
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帕萨特的转向系统为电子助力转向，电动助力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、控制单元、电动机、电磁离合器和减速机构等组成，其基本工作原理：转矩传感器测得的方向盘转矩信号和车速信号一同送给控制单元，经控制单元处理和计算以决定电动机助力电流的大小，然后通过电磁离合器和减速机构实现转向助力。
电动助力转向系统一旦发生故障；原因涉及到两个方面
1、机械部分，包括转向管柱、中间轴、转向器。
2、电控部分，包括传感器、电机、控制模块。
首先应该弄清楚故障发生在哪部分，车辆可以在转向系统上读出故障代码(主要是电控部分故障)，可以根据故障代码来判断问题出在那里，再对应维修。机械部分的故障需要专业维修人员来处理了，一般就是松动、异响一类的。不过现在维修一般都是更换总成，比如直接更换传感器、电机、控制器或者机械总成。
电动助力转向系统一旦发生故障；原因涉及到两个方面
1、机械部分，包括转向管柱、中间轴、转向器。
2、电控部分，包括传感器、电机、控制模块。
首先应该弄清楚故障发生在哪部分，车辆可以在转向系统上读出故障代码(主要是电控部分故障)，可以根据故障代码来判断问题出在那里，再对应维修。机械部分的故障需要专业维修人员来处理了，一般就是松动、异响一类的。不过现在维修一般都是更换总成，比如直接更换传感器、电机、控制器或者机械总成。
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偏执等待Ing 2017/03/08 14:44:16 发表在 4楼
帕萨特的转向系统为电子助力转向，电动助力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、控制单元、电动机、电磁离合器和减速机构等组成，其基本工作原理：转矩传感器测得的方向盘转矩信号和车速信号一同送给控制单元，经控制单元处理和计算以决定电动机助力电流的大小，然后通过电磁离合器和减速机构实现转向助力。电动助力转向系统一旦发生故障；原因涉及到两个方面1、机械部分，包括转向管柱、中间轴、转向器。2、电控部分，包括传感器、电机、控制模块。首先应该弄清楚故障发生在哪部分，车辆可以在转向系统上读出故障代码(主要是电控部分故障)，可以根据故障代码来判断问题出在那里，再对应维修。机械部分的故障需要专业维修人员来处理了，一...
好的![]()
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