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关于发动机异响

盛夏左左
0浏览 · 2025-08-02 18:33· 发布于河南

23年23款冷车启动发动机啦啦啦异响,启动30秒左右这异响消失是什么原因呢

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zqmymf 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
23款帕萨特冷车启动时出现啦啦啦异响,30秒左右消失,
主要因素是液压挺柱润滑延迟,冷车时机油回流至油底壳,启动初期液压挺柱未能快速充油,导致气门间隙增大,挺柱与气门组件碰撞产生异响。随着机油泵建立油压、油膜形成,异响消失。
冷车时皮带材质较硬、张紧度低,或皮带轮与皮带存在打滑,产生摩擦异响。发动机运转升温,皮带变软,异响消失。
冷启动,有摩擦部件润滑不充分,产生短暂异响,当机油充分润滑异响消失。
异响出现在冷启动初期,且无伴随故障灯、动力下降等问题,无需立即处理。
2025-08-02 18:56 来自安徽 回复
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可以买辆车 关禁闭 已屏蔽

冷车启动啦啦响大概率是正时链条或者高压油泵的声音,23款EA888三代半发动机通病。机油没上来时链条张紧器没完全工作,热车就好了。只要不是金属摩擦声就没事,实在不放心去4S读下故障码看看涨紧器压力。

2025-08-02 20:29 来自北京 回复
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
揽境

这个应该是涡轮增压器的响声,主要来源可能是涡轮增压器的旁通控制阀,这个旁通阀是有间隙的,冷车启动它是处于打开的状态给三元催化快速预热,等完成预热关闭后声音就会消失。

这声音是属于正常范围,只要正常驾驶的时候没有声音就不需要任何处理。

2025-08-02 20:34 来自内蒙古 回复
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等红灯时总听一首歌 关禁闭 已屏蔽
帕萨特
只要开着没毛病,不用担心,发动机在冷态下,气门与摇臂等部件之间的间隙相对较大。冷启动时,气门开闭过程中,较大的间隙会导致部件之间产生碰撞和摩擦,从而发出“啦啦啦”的异响。随着发动机温度升高,金属部件受热膨胀,气门间隙逐渐变小,异响就会随之消失
2025-08-02 21:30 来自浙江 回复
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Xie秀秀 关禁闭 已屏蔽
帕萨特
驾驶感觉没什么大毛病,放心开不用担心,一般是发动机在冷态下,气门与摇臂那些部件之间的间隙较大。冷启动时,气门开闭过程状态中,比较大的间隙会导致部件之间产生摩擦,从而发出“咯吱咯吱”的异响。发动机温度升高,金属部件受热膨胀,气门间隙慢慢变小,异响就不会有了哟
2025-08-03 21:37 来自福建 回复
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