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24款卡罗拉双擎,刹车快停下的时候有种说不明白的感觉。。。

Dvel
0浏览 · 2025-04-06 18:32· 发布于北京

刚提一个月,过了磨合期了。

就正常行驶到红灯,慢慢踩刹车,快停下时,感觉有一种变速箱在咕咚咕咚换挡的感觉,车子会有轻微顿挫感。

之前开过23款比亚迪秦Plus,同样有这个问题,而且比卡罗拉严重多了。

好奇这是怎么回事?能治疗吗?

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优质解答

军军的军哥 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
我自己也是卡罗拉双擎,确实存在楼主说的这个情况。其实了解了一下混动刹车工作逻辑后也就释然了。混动在滑行和开始轻点刹车时,混动系统会先采用动能回收当做刹车,需要刹车力度加大的时候,会机械刹车介入,而车速降至一定车速的时候,动力回收会停止,机械刹车介入,此时就会有转换一个衔接,而这个衔接就是造成刹车过程中的一个轻微顿挫,也就是很多车友们说的混动车刹车不线性的原因。
2025-04-06 20:24 来自湖北 回复
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全部回复 只看楼主

雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
我觉得这可能是动能回收系统和刹车系统协作时的正常现象。因为在卡罗拉双擎快刹停时,动力回收力度有变化,就可能产生顿挫。不会影响使用,不放心就去4S店检查。
2025-04-06 18:38 来自山东 回复
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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
你试试找找看有没有关闭电力回收系统的功能,关闭了试试看能不能改善,大多数电车最烦人的就是这个电力回收系统。对易晕车人士特别不友好。
2025-04-06 18:44 来自云南 回复
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唐三丈的老爸 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
试一试其他车呢!感觉是动力回收在工作,应该不是故障。应该是没有太明显的拖拽感吧,卡罗拉调教要好些
2025-04-06 19:56 来自 回复
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军军的军哥 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
我自己也是卡罗拉双擎,确实存在楼主说的这个情况。其实了解了一下混动刹车工作逻辑后也就释然了。混动在滑行和开始轻点刹车时,混动系统会先采用动能回收当做刹车,需要刹车力度加大的时候,会机械刹车介入,而车速降至一定车速的时候,动力回收会停止,机械刹车介入,此时就会有转换一个衔接,而这个衔接就是造成刹车过程中的一个轻微顿挫,也就是很多车友们说的混动车刹车不线性的原因。
2025-04-06 20:24 来自湖北 回复
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TRC行者无疆 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
唉我的车子也有这种情况,后来问了一下四店说是换挡的原因,再跑跑就好了
2025-04-06 21:55 来自湖北 回复
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水果湖街溜子 关禁闭 已屏蔽
这个车子应该是变速箱的问题吧,减去三点检查检查,不行就换一个
2025-04-06 21:57 来自湖北 回复
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cxcsound 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
你那是不是刹车有问题建议去检查检查。
2025-04-06 22:04 来自湖北 回复
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落雁流影 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
我的建议你去4s店检查一下应该是有问题的,不应该这个样子。
2025-04-06 22:05 来自湖北 回复
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熠熠生辉5288 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
这个好像我也遇到过这种情况后来就没有了
2025-04-06 22:13 来自湖北 回复
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熠熠生辉5288 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
这个好像我也遇到过这种情况后来就没有了你可以再跑段时间试试。
2025-04-06 22:13 来自湖北 回复
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黄土地小土豆 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
这种情况好像很常见的,我基本上每次刹车都有。
2025-04-06 22:14 来自湖北 回复
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秦始黄焖鸡 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗

我感觉就是动能回收和机械制动之间切换的问题,就是有这种叫拖曳感也好还是顿挫感也好,反正就这种不舒服的感觉

2025-04-07 13:14 来自吉林 回复
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黑夫子 关禁闭 已屏蔽

别在意是不是双擎,正常踩刹车,由轻到重,CRV混动没这种感觉。

2025-04-08 09:35 来自山东 回复
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北京车友6811357 关禁闭 已屏蔽
一个毛病 挂空挡踩就没事 D档顿挫 楼主解决了吗
2025-06-26 01:11 来自北京 回复
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