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问 XC40电池又启动不了,是直接换电池还是去4S检查漏电?

amymbavfraw
0浏览 · 2025-03-29 07:41· 发布于浙江

各位大佬咨询下,我是19年12月买的xc40T5,原装电池用了四年2万多公里,23年换了某虎瓦尔塔黄标70agm,质保24个月,工作日半小时二十公里开开,目前3万2公里,上个月开始又启动不了,3月9号去4s检测健康度如图,检测完跑了三小时高速,后面正常开了三个星期工作日半小时二十公里周末基本不开,上周又打不早啦,这种情况是直接换电池?还是要去4s电检查漏电啦?

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爱专研的一修 关禁闭 已屏蔽
和悦
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    2025-03-29 07:47 来自吉林
    共有条对话 >
    爱专研的一修 关禁闭 已屏蔽
    和悦
    23年更换的新电池,到目前刚两年多,正常不应该出现亏电的问题。但如果是车辆经常短途行驶或者是经常停放,那就容易亏电,如果每天正常用车,那就不会有亏电的现象。
    如果用车没有问题,那可能车辆就是存在漏电的现象。建议去测一下车辆熄火之后的放电电流,如果放电电流过大,那肯定就是漏电了,就需要找到漏电的问题。
    如果是漏电,那单独换电池没有用,换完新电池之后还会漏电,依然会导致电池亏,还会影响到电池的使用寿命呢
    2025-03-29 07:50 来自吉林 回复
    共有条对话 >
    zjh海 关禁闭 已屏蔽
    根据你的描述,可能的原因。
    第一,车辆有漏电的地方,正常的电瓶,在车辆停放7-10天,都可以启动发动机,目前这个情况,建议先排查车辆是否有漏电的地方,同时,需要拆除车辆加装的用电设备。
    第二,更换的电瓶质量不好,可能是电瓶内部极桩问题,导致电瓶存电能力不行
    2025-03-29 07:50 来自山东 回复
    共有条对话 >
    有车小张 关禁闭 已屏蔽
    御风
    就算换过电池也是指标不治本,如果有启动功能是需要换带启动功能的电池,因为启动真的很费电,所以需要检测有没有漏电的地方。
    2025-03-29 07:55 来自山西 回复
    共有条对话 >
    蓝冰i 关禁闭 已屏蔽
    沃尔沃S90

    根据你的描述,我觉得不大可能是漏电,而是平时开得太少,电量不足。

    平时启停对电量的消耗很大,但你每天只开半小时,根本没充进什么电,入不敷出。

    我觉得你可以这样:先搭电去检查下电池健康状况,然后再跑个把小时的高速,然后再去检测下电池状况。对比下就可以确认是不是充电不足的问题了。

    2025-04-02 10:58 来自广东 回复
    共有条对话 >
    王强9111 关禁闭 已屏蔽
    我加装电动尾门后漏过电导致一直电压不足,自启停一直无效,后来还启动不了车了,去4S店修过。
    2025-04-03 14:02 来自江苏 回复
    共有条对话 >
    贝利之主 关禁闭 已屏蔽
    质量真香
    2025-09-17 11:11 来自湖南 回复
    共有条对话 >
    系统故障
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