问求助，无法启动！！

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

浙FF8888: 0浏览 · 2016-06-08 21:11

关注

刚下班停了9小时就打不着火了，钥匙打至电门自检也没见故障灯（就平时电瓶，EPC,发动机，安全带）这些启动后就不亮的灯.第一次打火没打着，就嗒嗒嗒三声就没反映了（而且多了个故障灯显示就是那个方向盘状的先是显示红色后变为黄色，后来查了下说是方向助力故障？），后来连续打了几次还是这样而且还多了些故障灯（图上看得到）。以为电瓶没电了（5年的车了没换过电瓶）量了下电瓶电压12.6V，后来又找同事的车过来接电源试还是打不着，还是嗒嗒嗒的声音。求大神们看看这是什么原因。（车子还停在单位）

打开汽车之家小程序阅读体验更好

优质解答

guolichengzhi 关禁闭已屏蔽: 速派

搭火不成功，我遇到过并完美解决了，你这情况首先需要保证接线正确，如果还是启动不了那有两种原因所致。

1.搭火接线夹子夹不紧所致。因为接线夹子夹不紧的话接触不良就会导致通路电流过小，通过电流过小就不足以达到让车子启动的电压要求，此时车子自然启动不了。如果你仔细观察还会发现，打火的时候这个接线的夹子会一直喷火花。

2.如果能保证接线夹子的接触良好，但还是不能启动，那还有另一个原因。那就是搭火线的线径过小。搭火线线径过小，也会导致流过搭火线的电流过小的问题。电流过小，达不到满足启动的要求，自然也就点火不成功了。

解决方法:

1.对于第一种情况，只要用刀子把电瓶引出端子的绿色氧化物刮净，重新夹好搭火线夹子，保证接触紧密良好，然后先启动提供电源的车子，然后再试行点火即可成功点火。

2.对于第二种情况，只有更换更粗线径的搭火线才能解决。

2016-06-09 13:56 回复

全部回复只看楼主

十成九稳关禁闭已屏蔽: 启辰T70

1.起动机无法转动或转速不足: A检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法:拧紧接头或进行清洁。 B检查电瓶电量:方法:打开头灯或室内灯，如灯光昏暗，亮度不足或起动时熄灭，说明电瓶亏电。处理办法:对电瓶进行充电或更换。自动档车可利用其他车辆并联起动，手动档车可用推车方式发动。 a)自动档车不要采用推车或拖车方式起动，以防止损坏自动变速箱。 b)外接电源起动后，在拆除电源前，需将车内空调及大灯关闭，以免拆线时产生的高压损伤电路系统。 C检查点火开关和磁继电器接头是否断开，如断开，表现为起动机接头无电压。 D如热态发动机的起动机不转，可把点火钥匙拧到起动位置，用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。 2.起动机顺利起动，而发动机不起动: A检查油量。燃油表有时会存在误差，在油箱无油或油量不足时不能准确显示。 B检查点火装置导线接头是否接牢。 C检查点火装置是否潮湿。由于重复起动，造成气缸内油气过多(现象:点火器装置部件上会有冷凝水滴，同时会闻到过浓的汽油味)沾湿了火花塞，以致无法点火。

还有车载防盗系统也同样是启动系统的重要组成部分，也要作出检查，其电器是否的松动或不工作现象。

如有帮助请点采纳

2016-06-08 21:11 回复

沙发

笔记本5 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

电瓶没电了，换新电瓶。电瓶低于14V是打不着车的，你夸车取电肯定是没做对流程，所以打不着。

请点击采纳！

2016-06-08 21:14 回复

板凳

UFO310230 关禁闭已屏蔽: 明锐

笔记本5 2016/06/08 21:14:01 发表在板凳

电瓶没电了，换新电瓶。电瓶低于14V是打不着车的，你夸车取电...

你那样瞎掰还要采纳啊

2016-06-08 21:25 回复

地板

浙FF8888 楼主关禁闭已屏蔽

笔记本5 2016/06/08 21:14:01 发表在板凳

电瓶没电了，换新电瓶。电瓶低于14V是打不着车的，你夸车取电肯定是没做对流程，所以打不着。请点击采纳！

跨车取电我是这样的，两车正负极接好后同事的车启动后我再去启动自己的车但是没成功。后来等了3分钟左右再启动还是没成。不知道我做的对不对？

2016-06-08 21:26 回复

笔记本5 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

浙FF8888 2016-6-8 21:26:19 发表在 4楼

跨车取电我是这样的，两车正负极接好后同事的车启动后我再去启动自己的车但是没成功。后来等了3分钟左右再启动还是没成。不知道我做的对不对？

不好意思，我前面说的不好，不清楚。没有发动时的电瓶有可能在12V多也是正常的

但老电瓶也许瞬间电压够，但是电量不足，夸电接通后出电的车要怠速10分钟以上才能尝试点火

2016-06-08 21:28 回复

上海车友5436677 关禁闭已屏蔽

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-06-08 21:40

上海车友5436677 关禁闭已屏蔽

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-06-08 21:41

UFO310230 关禁闭已屏蔽: 明锐

deepsea2010 2016/06/08 21:41:26 发表在 7楼

回复被删除。

2016-06-08 21:41 回复

上海车友5436677 关禁闭已屏蔽

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-06-08 21:43

笔记本5 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

UFO310230 2016-6-8 21:25:16 发表在地板

你那样瞎掰还要采纳啊

不好意思，我前面说的不好，不清楚。没有发动时的电瓶有可能在12V多也是正常的
但老电瓶也许瞬间电压够，但是电量不足，夸电接通后出电的车要怠速10分钟以上才能尝试点火。

如果你有更好的建议和判断，也请说出来帮助提问的楼主。

2016-06-08 21:48 回复

笔记本5 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

浙FF8888 2016-6-8 21:26:19 发表在 4楼

跨车取电我是这样的，两车正负极接好后同事的车启动后我再去启动自己的车但是没成功。后来等了3分钟左右再启动还是没成。不知道我做的对不对？

不好意思，我前面说的不好，不清楚。没有发动时的电瓶有可能在12V多也是正常的
但老电瓶也许瞬间电压够，但是电量不足，夸电接通后出电的车要怠速10分钟以上才能尝试点火

2016-06-08 21:48 回复

密林山君关禁闭已屏蔽: 明锐

没电了，撘电

2016-06-08 21:49 回复

笔记本5 关禁闭已屏蔽: 宝马X1

deepsea2010 2016-6-8 21:43:56 发表在 9楼

回复被删除。

不好意思，我前面说的不好，不清楚。没有发动时的电瓶有可能在12V多也是正常的
但老电瓶也许瞬间电压够，但是电量不足，夸电接通后出电的车要怠速10分钟以上才能尝试点火。

如果你有更好的建议和判断，也请说出来帮助提问的楼主。
开口就是骂人的脏话，也提不出其他合理建议和判断，恐怕也不是知道回答者应该有的素养！

2016-06-08 21:51 回复

SUCCESS_Y 关禁闭已屏蔽: 明锐

2016-06-08 21:57 回复

guolichengzhi 关禁闭已屏蔽: 速派

搭火不成功，我遇到过并完美解决了，你这情况首先需要保证接线正确，如果还是启动不了那有两种原因所致。

解决方法:

2.对于第二种情况，只有更换更粗线径的搭火线才能解决。

2016-06-09 13:56 回复

浙FF8888 楼主关禁闭已屏蔽

guolichengzhi 2016-6-9 13:56:27 发表在 15楼

搭火不成功，我遇到过并完美解决了，你这情况首先需要保证接线正确，如果还是启动不了那有两种原因所致。1.搭火接线夹子夹不紧所致。因为接线夹子夹不紧的话接触不良就会导致通路电流过小，通过电流过小就不足以达到让车子启动的电压要求，此时车子自然启动不了。如果你仔细观察还会发现，打火的时候这个接线的夹子会一直喷火花。
2.如果能保证接线夹子的接触良好，但还是不能启动，那还有另一个原因。那就是搭火线的线径过小。搭火线线径过小，也会导致流过搭火线的电流过小的问题。电流过小，达不到满足启动的要求，自然也就点火不成功了。
解决方法:
1.对于第一种情况，只要用刀子把电瓶引出端子的绿色氧化物刮净，重新夹好搭火线...

换了线，另找一个电瓶打着了去换了电瓶

2016-06-10 10:37 回复

浙FF8888 楼主关禁闭已屏蔽

谢谢大家的帮助

2016-06-10 10:37 回复

guolichengzhi 关禁闭已屏蔽: 速派

浙FF8888 2016/06/10 10:37:23 发表在 16楼

换了线，另找一个电瓶打着了去换了电瓶

是的。

2016-06-10 13:17 回复

JJ老牛拉破车关禁闭已屏蔽: 明锐

正确的搭电，正极搭正极，负极搭车架上

2016-06-10 13:27 回复

系统故障

发表回复

优质解答

全部回复 只看楼主

全部回复只看楼主