问新能源汽车保值率好像都比较低？

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为什么保值率低呢

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第一受众还是相对少，有里程焦虑的原因，其次现在更换电池的价格太贵！

2020-03-15 12:37 回复

沙发

这个新能源汽车保值率基本上都是不行的啊，现在的话很少有人买这个二手的啊。

2020-03-15 12:40 回复

板凳

的确新能源的车的保值率都比较低，因为电池的后面费用很大，而且有衰减，所以电动车保值率很低。

2020-03-15 12:41 回复

地板

新能源的保值率确实不如燃油车，我觉得根本的问题就是电池的问题吧，

2020-03-15 12:42 回复

电池作为新能源汽车的心脏，也是整个车上最贵的部件，因此对新能源二手车的保值率有着决定性的影响。然而众所周知，新能源车的电池跟我们的手机电池差不多，随着使用时间的增加寿命是会不断衰减的，并且衰减速度非常快。

通常情况下，新能源汽车的电池寿命在4-6年之间；一些电池质量差的使用寿命更短，2-3年后可能电池就续不了电了。如此，就要更换电池，而电池的成本也并不低。

试想，一个核心部件使用寿命如此短的新能源车，其保值率可能会高到哪里去？对此，有人想到了换电模式，即电池可以多车间互换，由此不影响整车的价值评估。既然如此，车业杂谈想说，与之匹配的，车企在卖给车主新车时，是不是就不应该将电池算在车价内呢？

2020-03-15 12:42 回复

新能源车保值率低落地打6折物流车更低这个是车贩子回收的价格他们也怕没人要砸手里所以出的价格都低的离谱

2020-03-17 23:24 回复

系统故障

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