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热天胎压多少合适?

加州CEO
0浏览 · 2021-05-10 09:09
早上胎压2.3bar,到下午时胎压变成了2.5bar,这样的胎压合适吗?

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问答人工10 关禁闭 已屏蔽
无论什么季节,胎压都要按照标准胎压充,不能低也不能高。因为夏季气温高,行驶后胎压也会升高,那是不是应该少充一点呢?比如标准胎压2.5,只充到2.2可以吗?这是不可以的,胎压充的低,把轮胎跑的很热了是可以达到标准胎压。但并不是每次开车都能把轮胎跑的很热,在轮胎不热的时候胎压是不足的,胎压不足对轮胎的寿命、油耗等都有影响。如果按标准充到2.5,在太阳直射的高速上跑,胎压也只能上升0.3左右,也就是胎压能达到2.8,这个胎压对轮胎不会产生大的影响,可以放心行驶。因为即使不是夏天,行驶后胎压也会有上升,也能升0.2左右。所以与其他季节比较,夏天上升的胎压也不太高,充气还是按照标准胎压充即可。
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来啊来啊 关禁闭 已屏蔽

一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0。
再有就是,凉胎与热胎的胎压也不一样,测时要注意。两者差距约在0.2左右。
胎压过低,刹车距离会相应变短,还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点,低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中,胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原,容易让轮胎产生疲劳,加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。
胎压过高,能较为省油,打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的,但也有缺点,那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小,附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

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宜春车友9380591 关禁闭 已屏蔽
雷凌

正常的。乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。轮胎标准胎压通常可以在车辆用户手册;驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;车辆驾驶座旁的抽屉;油箱盖小门;小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面上找到。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮胎压也不一样。不同的季节,胎压也不一样,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。测量胎压以冷胎为准。

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无论什么季节,胎压都要按照标准胎压充,不能低也不能高。因为夏季气温高,行驶后胎压也会升高,那是不是应该少充一点呢?比如标准胎压2.5,只充到2.2可以吗?这是不可以的,胎压充的低,把轮胎跑的很热了是可以达到标准胎压。但并不是每次开车都能把轮胎跑的很热,在轮胎不热的时候胎压是不足的,胎压不足对轮胎的寿命、油耗等都有影响。如果按标准充到2.5,在太阳直射的高速上跑,胎压也只能上升0.3左右,也就是胎压能达到2.8,这个胎压对轮胎不会产生大的影响,可以放心行驶。因为即使不是夏天,行驶后胎压也会有上升,也能升0.2左右。所以与其他季节比较,夏天上升的胎压也不太高,充气还是按照标准胎压充即可。
2021-05-10 09:10 回复
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一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0。
再有就是,凉胎与热胎的胎压也不一样,测时要注意。两者差距约在0.2左右。
胎压过低,刹车距离会相应变短,还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点,低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中,胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原,容易让轮胎产生疲劳,加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。
胎压过高,能较为省油,打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的,但也有缺点,那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小,附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

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宜春车友9380591 关禁闭 已屏蔽
雷凌

正常的。乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。轮胎标准胎压通常可以在车辆用户手册;驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;车辆驾驶座旁的抽屉;油箱盖小门;小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面上找到。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮胎压也不一样。不同的季节,胎压也不一样,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。测量胎压以冷胎为准。

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万年小资丶 关禁闭 已屏蔽
宝马5系

  夏天胎压在2.3-2.5bar之间为正常的,不过,具体的需要根据厂商推荐值来决定。由于热胀冷缩的原理,夏天的胎压应保持在标准胎压的下限。如果夏天将汽车停放在太阳底下的话,胎压应在标准胎压的基础上再降个0.1bar,以免因高温而发生爆胎的情况。  

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Zip3 关禁闭 已屏蔽

建议冷车打到2.3-2.5为宜,太冷的话会增加您汽车油耗,太热的话会影响您的舒适性的。

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1个车主 关禁闭 已屏蔽
高尔夫

关注胎压是个好习惯,一般普通汽车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以,但不同车型标准不尽相同,具体需要将胎压控制在什么范围,请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

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深圳车友9425502 关禁闭 已屏蔽

正常。一般家用车标准胎压是2.2~2.5,前后轮胎可以相差0.2,同轴轮胎需要尽量相同,相差不要超过0.1,冬季或寒冷天气建议将胎压打到上限,夏季或火热天气建议在中值或下限

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123木头人er 关禁闭 已屏蔽
威朗

胎压和天气温度关系着,一般夏天的静置胎压240左右,冬天的话稍微高点点。

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米其林工程师在线 关禁闭 已屏蔽
胎压最低不低于半载推荐值,最高不超过满载推荐值,在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。打多少您可以参考以下标准:
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
若您有任何关于轮胎使用的问题,
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工,米工会在第一时间给您答复。
PS:与米工互动,会收获惊喜:)

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