问 如果轮胎的气压过高对车子的性能有没有什么影响呢？

一般冷车压力在2.2-2.4之间就可以的，过高或者过低的压力都容易爆胎的，也影响驾乘的舒适性。

气压过高有极大的爆胎风险呀，一般普通汽车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

                     乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围的， 胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。      

胎压过高的话，轮胎跑起来会更颠簸，而且跑的快的时候。胎温上升的快，使胎压更高，也是不安全的。

  气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。  

                       汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气，需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围，最高不要超过 3.0；最低不要低于 2.1，（1）胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险，（2）胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。        

胎压过高存在风险肯定是爆胎啊，同时舒适性肯定是低的，再有就是抓地力会减弱，容易打滑等情况

胎压过高，与地接触的面积就会就小，抓地变差磨损变大则会影响轮胎的寿命。轮胎低的话，与地面的接触面积增大造成变成等问题，同时高温行驶之下也会爆胎的安全危险在，所以适合的胎压最好。

家用车，其实只要是保持冷车胎压在230kpa（2.3bar）就是可以的，基本就是一个标准的胎压了。

                     轮胎气压过高，会造成轮胎中间花纹过多磨损以及容易爆胎。而且车辆行驶中较颠簸。     

容易爆胎啊，