问 发动机清洗有必要吗？

那么多里程   可以洗一下了

可以清洗一下，对发动机性能和工作状态有好处。
机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机。另外，油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致耗油。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。
因此，对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里的时候，也是很有必要对发动机进行清洗保养。

如何清洗：
发动机清洗，分为外部清洗和内部清洗两部分。外部清洗一般步骤是：熄火；等待发动机冷却；将分电器、点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止进水；用专用的清洗剂清洗；清洗过后用吹风机将电线接头吹干。
内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是：将引擎专业清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转20－30分钟后将机油排出。现在的专业引擎清洗剂可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就可以见到发动机功率提高的效果，还可以听到发动机声音变细了。

洗一洗没有坏处

可以清洗一下，对发动机性能和工作状态有好处。
机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机。另外，油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致耗油。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。
 因此，对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里的时候，也是很有必要对发动机进行清洗保养。

如何清洗：
发动机清洗，分为外部清洗和内部清洗两部分。外部清洗一般步骤是：熄火；等待发动机冷却；将分电器、点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止进水；用专用的清洗剂清洗；清洗过后用吹风机将电线接头吹干。

内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是：将引擎专业清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转20－30分钟后将机油排出。现在的专业引擎清洗剂可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就可以见到发动机功率提高的效果，还可以听到发动机声音变细了。

轻易可以。但是很复杂。绝对不是像4s一样，放个清洗油有完事的。像4s.这种操作绝对是弊大于利的。清洗油不放干净是会造成磨损的。想洗可以，别去4s。

你说的是发动机润滑系统清洗啊，这个看个人选择了，一般来说清洗的是发动机润滑系统内的积碳，油泥等脏东西，我用过一次，主要是因为怀疑使用的假机油，所以用了一次清洗剂，好像是120元一瓶，至于你说的机油发黑，我感觉不是什么问题，一般机油到里程都会发黑，再说机油一使用就会变色，一方面是因为放机油的时候肯定不会放的太干净，另一方面系统内各部件结合处总会有残留。
清洗的时候一般的步骤是先将发动机清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转10－15分钟后，待水温达到正常温度后，将机油放出。

清洗对车子比较好吧

有油泥的话可以清洗，如果没有的话我觉得没必要，毕竟正常情况下清洗，弊大于利！

其实是没有必要的 好的机油就有清洗作用

个人感觉6万多公里用一次应该可以我二保的时候用了一次发动机清洗剂就是发动机听一句加到发动机里面代数1分钟把再把机油放掉就好了

可以清洗

跑了6万公里，可以做大保养了，不然发动机的油泥太多会影响车子的性能。

发动机真没有必要清洗，机油本来就有润滑和清洗功能，可以清洗一下节气门和喷油嘴。

可以清洗，对发动机性能和工作状态有好处

个人建议的话，这个四万公里左右的话，做一下清洗还是有必要的，这样的话对发动机的寿命使用有很大好处

发动机清洗的东西其实是没有必要的，但是你的车辆行驶的里程比较长了，洗一下其实也没什么

6万多公里了 可以考虑清洗一下

发动机清洗时间久的话，还是可以考虑洗一下的，有一些积碳乱七八糟东西都在里面清洗一下，润滑各方面都会很好，油耗各方面都会很好吧？个人介意啦！