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铝制发动机就没有不足的地方吗 ?

司机老王888
0浏览 · 2021-06-17 18:51
铝制发动机就没有不足的地方吗 ?

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fkvij666 关禁闭 已屏蔽
英朗
铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料,特别是气缸,要使用铸铁材料。铝发动机的劣势首先是体积。由于铝的比重较轻,因此铝的单位体积结构强度就要小于铸铁,所以铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些,很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积
2021-06-17 18:51 回复
共有条对话 >
问答人工12 关禁闭 已屏蔽
强度没有铸铁材质的大
2021-06-17 18:54 回复
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风花雪夜帝 关禁闭 已屏蔽
YARiS L 致享

全铝质发动机相比于铸铁发动机可以减重10—20公斤左右,汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。. 更何况铝质材料和铸铁材料相比,同等强度的设计,铝质发动机的体积更小,这样对于发动机舱布置来说也很有优势。. 第二个优点,全铝质发动机的整体散热性好、抗爆性强。. 整体散热性好意味着发动机启动过程中机油升温快,对缸体造成的磨损小,发动机可以更快地进入工作状态;而抗爆性好则意味着车辆可以使用更低标号的燃油,为车主节省部分开支


2021-06-17 18:56 回复
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