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亚洲龙是买双擎的好,还是买纯油版的好呢?有什么好的建议?

古懂
0浏览 · 2026-04-12 22:54· 发布于广东
想买一台亚洲龙,纠结的问题是纯油版的好,还是油电混合的好?

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慕岚之途 关禁闭 已屏蔽
岚图知音
日常市区开得多、堵车频繁,选双擎混动,省油平顺动力还强。跑高速、长途多,每年公里数1万左右的,选纯油版,车价便宜些、保养也简单,后期也没顾虑。
04-12 22:59 来自湖北 回复
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
揽境

南方选双擎,北方选纯油,北方双擎容易机油乳化,发动机的磨损速度也较快且电池衰减也快。长期持有建议选纯油,双擎虽然省油一些但是电池衰减后驾驶体验反而不如纯油,到时候换电池又是不小的开支,虽然对于新车来说电池钱不算啥,但是车旧了就感觉花那么贵的电池钱就得不偿失了,毕竟车辆的二手车价值摆在那。

04-12 23:23 来自内蒙古 回复
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老衲一头秀发5966 关禁闭 已屏蔽
名图
丰田的精髓就是双擎混动技术,如果楼主要买的话,直接考虑双擎版本就可以了。除非楼主真的是预算有限,才考虑购买纯油版本。如果预算够的话,无脑冲双擎!
04-13 07:48 来自江西 回复
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个性一生 关禁闭 已屏蔽
亚洲龙

双擎,不像以前差几万,现在差价8000,直接买双擎,买丰田可以优先考虑它的买双擎。

04-13 07:50 来自浙江 回复
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老E的巴赫 关禁闭 已屏蔽
奔驰E级
市区多、年里程>1.5万的选双擎(油电混合)高速多、年里程<1.5万、预算紧>
04-13 09:11 来自吉林 回复
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与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽
凯越
预算有限、一年开得不多,平时多跑高速或者城郊,直接选2.0纯油就够了,买车便宜还省心。要是天天在市区堵着开,一年能跑两万公里以上,那就选双擎混动,市区油耗低不少,开着也更平顺安静,虽说买车贵个两三万,但开久了油费能省回来。
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中尉卫生员 关禁闭 已屏蔽
亚洲龙

想省油就上双擎

04-13 10:17 来自江苏 回复
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热艰无顽 关禁闭 已屏蔽
标致308S
各有各的好,我当时是奔着可靠选的,没纠结直接纯油了,毕竟结构越少越可靠
04-14 07:44 来自四川 回复
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山东梁朝伟 关禁闭 已屏蔽
亚洲龙

看我发过的帖子,一定买双擎,2.5的双擎

04-15 00:59 来自山东 回复
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wucy500 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞

又省油又环保

04-24 14:30 来自浙江 回复
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三门峡车友6608403 关禁闭 已屏蔽
亚洲龙臻先之板双擎这车有颗料捕捉器没?请各位老板给个答案
05-05 17:54 来自安徽 回复
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佛系爱好者 关禁闭 已屏蔽
Model Y

我觉得选纯油或者双擎的关键就一个因素决定的,就是地域,南方气温高就无脑双擎,北方老老实实纯油就好了

05-06 08:34 来自江苏 回复
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adogvebydkt 关禁闭 已屏蔽
选没有颗粒捕捉器的后期省心,别在意那几个油
05-11 11:44 来自吉林 回复
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安儿胡同8号 关禁闭 已屏蔽
北方,双擎。2年多跑了10万公里,颗粒扑捉器没堵过,机油乳化不知道从没自己看过机油盖里边,大小故障均无。油耗5.0升百公里,驾驶感受极度顺滑。
05-11 13:05 来自北京 回复
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机器猪2011 关禁闭 已屏蔽
迈腾

看你用途,比如我家有油车也有电车(纯电),反正日常通勤市区我都开电车,电耗也低,一年2万公里左右,油混再省油也比我的电车贵很多,家里的油车都是开长途开高速用,120~130稳稳当当地巡航,92的油也就5.5L左右的油耗,开高速混动和纯油基本没区别,那我肯定选价格更低,系统结构后期养护更简单的,没有颗粒捕捉器的产品;高速我不喜欢开电车,高速行驶电耗高很多,而且高速要充电,且价格家桩和市区商业桩要贵不少,基本都在1.6~1.8元,有些地方甚至更贵(2.28元/度的充电桩我都见过,这还是充电桩计量段的价格,不是最终重了多少度电到电池的价格),我开车相对较快,开高速20度出头的电耗是肯定的,200~300Km高速补一次电的成本比我每百公里5、6L92油的价格几乎没差别,那我就没必要用电车;说了这么多,其实就是建议你根据自己的实际需求选择,家里是否有多台车,购车后使用的路况条件是啥特点,都是你选车的重要参考; 

05-14 16:29 来自北京 回复
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成都车友7468355 关禁闭 已屏蔽
看你每年都行驶里程和道路环境,公里数特别少,不是每天跑拥堵的城区,就纯油反之混动。
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车友3590117 关禁闭 已屏蔽

双擎

05-28 15:40 来自山东 回复
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系统故障
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