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颗粒捕捉器报警,S挡转速不高怎样解决?

清浅绿
0浏览 · 2025-07-07 16:33· 发布于天津

我是亚洲龙双擎版本,买车四个月颗粒捕捉器报警提醒堵4个格,后来又提醒5个格,在高速想用S挡拉高转速清理一下,挡位会自动从S1升到S3,速度跑到100公里/小时以上,转速也才2000上下,是电机介入了吗?想升到4000转怎么操作?请教各位大神

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优质解答

清野过客 关禁闭 已屏蔽

双擎的S挡确实容易受电机介入影响转速上不去,可以试试手动换挡拨片强制降档到S1或S2,保持油门深度让转速憋到4000转以上跑10分钟。要是还不行就去4S店用电脑强制再生,自己搞容易触发保护逻辑。

2025-07-07 22:44 来自北京 回复
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全部回复 只看楼主

倪城書生 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
2000转也是有效果的,有的车企建议1500-4000转,有的车企建议1500-2500转,不用刻意追求4000转。其实更关键的是反复滑行,增加氧气参与量。
2025-07-08 09:54 来自辽宁 回复
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88661236 关禁闭 已屏蔽
亚洲龙
双擎怎么看转速?
2025-07-08 13:02 回复
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大连车友7691244 关禁闭 已屏蔽
丰田颗粒捕捉器和大众,别克的没法比
2025-07-08 20:58 来自辽宁 回复
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皮活僧炔 关禁闭 已屏蔽
有群吗拉一个
共有条对话 >
保定车友7372347 关禁闭 已屏蔽

GPF再生是需要的是温度,时间。

拉高转速的目的是升高温度,废气排放至GPF的时候有足够的温度和氧气来烟灰化颗粒。而且也不可能跑10分钟就就把5格堵塞降低到1-2格, 内部表面的颗粒物因为时间短没有沉积效应,所以10分钟是可以解决部分GPF内部表面的颗粒物。 对于已经沉积的颗粒物需要更长时间的高温工况。   实际上楼主4个月堵4格应该是完全城区内高峰期低速通勤的结果, 尝试周维度或者月维度去快速路或者高速跑一跑即可解决问题。  没有必要关注S12345,  有高速或者快速路通勤需求的小伙伴, 一两年才可能会有3-4格的堵塞。

2025-07-09 11:22 来自黑龙江 回复
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