问 2.5双擎和2.0双擎驾驶体验差多少？高速过弯表现如何？

2.5双擎动力明显更猛，电机+发动机综合功率172kW，高速超车和爬坡更有底气，0-100加速8.3秒左右。2.0双擎综合功率145kW，城市代步够用但高速后段稍弱。过弯表现上两车底盘都是前麦弗逊后双叉臂，但2.5双擎的电机扭矩分配更精准，高速过弯侧倾控制更好，尤其带E-Four四驱的版本抓地力更强。预算够直接上2.5双擎，动力和操控更均衡。

我刚提的2.5双擎，动力方面低速加速2.0和2.5的有差别但是不明显，高速加速差距明显，2.5的满载状态下120再加速超时后劲很足。操控方面这两辆车的悬挂是一样的没有区别。

过弯能力跟你切弯的角度和速度点有密切关系，跟你用啥引擎动力单元的配置没关系吧，你可千万别说你是那种极速国外还需要加油门保持过弯后速度的“赛车手”； 

高速要求过弯的表现？     你可能最需要的是一台主打操控的四驱车。去看看宝马吧。5系可以满足你的需求。