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问 本田哪里来的勇气说是买发动机送车的?

车友钱多多
0浏览 · 2026-01-03 15:25· 发布于云南

本田1.5T发动机功率是大,但是有什么用?

装在整备质量比迈腾还低的雅阁上面,提速不敢公布,极速才186----这是1.6自吸在A级车上的极速表现。

最重要的是,WLTC油耗比装1.5T的迈腾高快1升,和2.0T低功率迈腾(迈腾车重了134kg)差不多的油耗。

虽然WLTC油耗并不是实际油耗,但所有的车都用的WLTC规则测的油耗,也有对比意义吧?而且以330迈腾比300迈腾百公里多1-2升的综合油耗来看,1.5T雅阁也应该比1.5T迈腾实际综合油耗高1-2升吧?

怎么看也看不出本田的发动机先进。


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车友钱多多 楼主 关禁闭 已屏蔽

纠正一下,是380迈腾,330迈腾油耗要低点。

01-03 15:25 来自云南 回复
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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
升级换代有点慢,大家都在卷技术,都在提升升功率。本田的这款已经是用了挺久的一款发动机了
01-03 15:41 来自云南 回复
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
揽境

你要知道,日系是吹牛8的鼻主,现在国产的吹都是跟他们学了之后又变本加厉的。吹才是卖车的最大杀气,什么时候都是。

01-03 20:09 来自内蒙古 回复
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大火龙丶 关禁闭 已屏蔽
迈腾
买车时***看过雅阁,就那做工和内饰用料,呵呵
01-05 08:54 来自山东 回复
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16V骑士 关禁闭 已屏蔽

买发动机送车主要指的是发动机质量好不易坏,并不是单指省油或动力强!

01-05 11:54 来自陕西 回复
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北京啤酒人人喝不够 关禁闭 已屏蔽

要论动力,本田从来没赢过

01-07 09:04 来自北京 回复
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我爱尤文很多年 关禁闭 已屏蔽
微蓝6

我从来都看不上大众的车,要论重量咱们掰扯掰扯,本田纯铝的发动机,大众铸铁发动机,哪个重?哪个先进?一个烧机油折腾了十几年,单层冲压件的下摆臂怎么会嘲笑双层冲压件的本田,知道什么车用单层冲压下摆臂吗?就是五菱那种小面包。大众所谓的操控好其实只是底盘调的紧崩,并不是用料好,底盘调教看定位,本田都有F1车队,你还认为他们不会调底盘吗?好久没看F1了,大众有F1车队吗?论动力大众有2.0T,本田也有啊!要对比参数不?大众的油混车又能望本田项背吗?还有人说什么铁皮薄,你算啊,铁皮薄、发动机轻,还有哦,CVT变速器也比双离合要轻得多,重量只差几十公斤,那哪个地方更重呢?还是大众在看不见的地方简配了呢?我的雅阁我已经不开了,但是还是很喜欢,33万公里没毛病,还是忍不住进来怼一盘。大众的车油耗那么低吗?那真实油耗呢?我真敢晒的,2.4的雅阁33万公里平均7个油,要看图不?来告诉我你的迈腾几个油?高速上这辆车油耗差不多,1.5T的雅阁还要更低一点,五个多油的比比皆是,你要拿奇瑞的车来比我保证一声不吭。我还忘了告诉你,铸铁发动机很重的,也就是车头重,车头重会导致转向不足,你真敢开210公里再说急速吧。

01-09 09:51 来自山东 回复
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韩太师 关禁闭 已屏蔽
宝马i3

这句话的意思不是楼主这个理解方式,是说本田除了发动机,其它都很烂,用料、扳金都很抠,很多设计和标定很***。

一个学生,门门60分,数学90,大家都 会说他数学好。门门95的反而没人说他某课特别好了。

01-12 16:29 来自浙江 回复
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上海车友8418596 关禁闭 已屏蔽
迈腾
这个东西要看最终的轮上马力,然后算推重比!本田机头马力大,但是用的CVT所以轮上马力会掉很多。大众从来都是标的机头马力跟轮上马力差不多!而且用的还是传动效率非常高的双离合!
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余非神仙 关禁闭 已屏蔽
君威

本田雅阁开186的人都是命硬的人。。。买发动机送车的意思是除了花这个钱买个发动机,其他的都是送的,送的就不要太那个啥了,。。。。

01-14 15:51 来自安徽 回复
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之家车友3179817 关禁闭 已屏蔽
大众靠洗脑宣传和诋毁日系卖车(大众用新技术TSI+DSG黄金动力组合-其实是发动机满足不了欧五标准又没有自动变速箱技术不得已采用的技术,事实却是烧机油死亡闪烁组合;大众激光焊接美观强度高,事实是激光焊接是提高效率的方式,大众的容易焊裂和漏焊,丰田的二代激光焊裂技术更高级;大众安全,事实是2018年中保研大众帕萨特和途观倒数第一第二要带头盔,凯美瑞反而是第一),偷工减料在你看不见的地方。底盘用单层冲压材料,跟A级车一样了,天窗漏水是排水管用的劣质料容易老化开裂,冬天底盘容易嘎吱响是用的橡胶制品太劣质,冬天变硬……
01-15 05:56 来自山东 回复
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