问 正常是多少才去做四轮定位的啊？

如果车子不跑偏，不吃胎，没更换过悬挂部分部件，悬挂没受到外力撞击的话是不需要做四轮定位的。四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

  汽车的四轮定位是一种维修手段，并不是一种定期的保养措施，所以只有当车辆出现跑偏或轮胎偏磨的时候，才需要做。  

如果车子出现跑偏的现象，还有就是轮胎的磨损不一的话，就建议去做一下四 轮定位。如果没有这些情况的话就不需要做的。

基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了，例行也可以一万公里做一次比较好

四轮定位是根据你车辆的状况来决定是否应该做不做，一般没有硬性要求。 车辆在工作的时候有跑偏的情况，这个时候可以考虑进行四轮定位，车辆跑偏是因为车轮的位置发生了改变，导致前后轮滚过的轨迹不同，最终导致车轮在运动的时候出现问题。其次车轮出现偏磨的情况，这种情况也是需要进行四轮定位的，轮胎偏磨主要是因为轮胎的外倾和悬架的前束出现了问题导致的，这种基本上会加速胎肩的磨损即偏磨,除此之外也是会加速轮胎内外侧的磨损。汽车轮胎发生偏磨，吃胎等情况就需要做四轮定位，一旦没有做四轮定位，对我们使用车辆来说也是会产生比较大的影响，那就是会发生爆胎,四轮定位是会直接影响我们的驾车安全,一般通常情况下不跑偏,不啃胎,没必要做,只要做好动平衡就可以,四轮定位不要轻易做,原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的。