问 汽车发动机多久需要做一次积碳清洗？

这个不需要刻意的去做呀，你正常情况下五六万公里左右的时候清洗一下就可以了，这个不用那么频繁。

发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。
1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。
3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。
4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。
5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。

6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。
清洗积碳的方法有：
解体清洗：除非积碳非常严重，用其它方式解决不了，就不得不采用拆解发动机的方法来解决。
吊瓶清洗：目前最常用的免拆解清洗方式，因为和人打点滴有点相似，这种清洗方式因而得名，也就是俗称的“打点滴”，“打吊瓶”。方便快捷，而且对于喷油嘴的清洗效果明显。对于新车而言，“打点滴”的清洗效果一般可以达到80%左右，旧车的效果稍差，但洗后对动力和油耗的效果还是明显的。
燃油系统清洗剂(直接添加油箱)：方法简便易行，只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可, 随时随地给予爱车保护“心脏”，清洗“肠道”，不仅能清除积碳，而且还能提升油品，防止积碳和胶质形成。
核桃砂清洗积碳：核桃砂就是核桃外壳经过加工而成的细小颗粒。用核桃砂清洗积碳的原理就是将核桃砂装入设备里，设备采用压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐内建立工作压力，将核桃砂通过出砂伐压入输砂管，在喷嘴高速喷出，喷进发动机的进气道里面。由于清洗之前已经把气缸的气门关闭，那么高速的核桃砂就会在封闭的气道内撞击、刮擦，这样气门、进气道上的积碳就会被打下来、被冲刷下来，最后利用设备自带的抽吸装置把核桃砂和积碳一起抽吸出来，这样就达到了清洗积碳的目的。