问 准备入手蔚来ES6，请教各位续航问题！
- TiAmo11
- 0浏览 · 2023-06-27 11:20· 发布于云南
本人目前开的是捷豹XFL，想换个电车SUV，所以目前在比较ES6和阿维塔11，但是颜值更喜欢ES6，ES6虽然有换电比较方便，但是听朋友说和论坛看了下都说续航比较拉跨，所以很当心，去4S店咨询了，回复ES6刚换代，以前续航的确不好，现在新款ES6续航有了很大提高，请教各位老司机，ES6的续航怎么样，新款ES6续航的确改善很多了吗？如果改善很多就准备入坑蔚来ES6
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正面再回答一次吧
城区通勤一般也就来回百公里以内，是台纯电都能轻松达到，城区续航完全没意义
故，续航的作用只在于长途
但蔚来对于长途有相当完善的体系
首先，很多主干高速都覆盖了换电站，换电5-10分钟即可满电出发；其次，在补能资源匮乏的地区，蔚来有奶车可以应急补能；再者，蔚来的电池可以按天灵活升级，75度只能跑300多，但升级到100度就能跑更远了呀，7月150度上线，升级后跑得更加远；最后，二代平台在能耗上已经明显优于一代平台，网上很多喷蔚来续航的都是喷已经停售的一代平台，数据没任何价值。
所以，续航只是达成长途的一个条件，但不是唯一条件，电车比长途，蔚来就没输过
城区通勤一般也就来回百公里以内，是台纯电都能轻松达到，城区续航完全没意义
故，续航的作用只在于长途
但蔚来对于长途有相当完善的体系
首先，很多主干高速都覆盖了换电站，换电5-10分钟即可满电出发；其次，在补能资源匮乏的地区，蔚来有奶车可以应急补能；再者，蔚来的电池可以按天灵活升级，75度只能跑300多，但升级到100度就能跑更远了呀，7月150度上线，升级后跑得更加远；最后，二代平台在能耗上已经明显优于一代平台，网上很多喷蔚来续航的都是喷已经停售的一代平台，数据没任何价值。
所以，续航只是达成长途的一个条件，但不是唯一条件，电车比长途，蔚来就没输过
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