问 关于黑猫续航显示的问题

我认为剩余续航里程的计算公式不是理论总续航 * 剩余电量比例，而要更复杂一些，但一般情况下可以简化成理论总电量 * 剩余电量比例 / 百公里平均电耗 * 100 * 综合系数。综合系数指的是一些我们普通消费者不知道的因素综合起来带来的影响，不在意的话可以当做1.0。

以你的车为例，理论总电量是33kwh，剩余电量比例是64%，假设百公里平均电耗是9kwh，综合系数按1.0来算，那么你的剩余续航里程是33*0.64/9*100*1.0=235公里。

这里面，百公里平均电耗是个变量，比如你刚跑完高速，那么你的平均电耗就会高，比如12；如果你是城市道路，驾驶还比较温柔，平均电耗就会低，比如8.2，具体数值可以在车机里自行查看，所以当你看到剩余电量比例都是64%，可能对应的剩余续航里程是完全不同的。

还有一点，理论总电量其实也是个变量，比如电池本身就是会一点点衰减，再比如冬天低温的时候电池本身释放能量的能力就下降了，所以理论总电量就会降低，而且降低到多少我们根本不知道。因此有人会在冬天抱怨，明明我看平均电耗并没有变化很多，但套入公式计算出来的剩余续航跟实际却相差很大，因为理论总电量减少了嘛。

最后，你会发现351这个数字压根就没有参与过计算，所以忘记这个数字吧。