问 R1的轮胎日常如何保养？

轮胎的日常保养主要有：1.轮胎胎压很重要，一般都是要求的范围值，一般在范围值内对轮胎的使用寿命也是很好的，不能太高也不能太低，太高容易爆胎，太低也耗油。而且两边的胎压也要保持一致，避免两侧不一样造成的跑偏吃胎等情况。2.要注意多多清洁轮胎杂物，一般行驶后轮胎缝隙都会有塞小石头等异物，最好是定期做个清理，避免长时间堆积影响轮胎正常的回弹，而且也影响刹车性能。3.平时洗车也应该清洗轮胎，泥巴或者粘黏物也是对轮胎产生不小的影响，尽量保持轮胎的干净整洁。

1.定期检查胎压来。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。
2. 经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎自” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
3. 及时清除轮胎里的小石子等异物。百
轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

日常生活中汽车轮胎检查、保养方法：
定期清理轮胎
车子在各种复杂的路况中行驶，轮胎花纹里易夹杂一些碎石子、玻璃等异物。车辆在行驶中，轮胎会发出声响。而且这些异物是轮胎“杀手”，如果不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，影响行车安全。
定期检查胎压
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，无论胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要时常观察胎压的变化。那要知道自己的车辆胎压是否正常，很简单，您只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识，就能了解自己爱车的标准气压。之后定期到轮胎店做轮胎气压的检测，并将轮胎的实际气压调整为标准气压值即可。那检查的频率，我们就建议尽量是每个月一次。
定期进行轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，右轮负荷大于***，因此应按汽车保养及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位，交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较长平坦道路上行驶的汽车。

关注轮胎花纹深度
定期检查轮胎是否有鼓包，划伤、掉皮等硬伤，检查轮胎的磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志齐平时，应及时更换新轮胎，一面给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。
定期更换轮胎
按照轮胎磨损来说，轮胎的寿命可以到十几万甚至二十万公里，轮胎是否更换，行驶里程可以作为参考，主要还是要看磨损程度，经常跑高速的车辆，轮胎更换时间和里程要适当提前，当然正常的驾驶习惯和驾驶环境对轮胎的寿命也是有很大的影响，车主们平时用车尽量平稳驾驶，勿急踩刹车。
总之，轮胎就像是汽车的鞋子，虽然平时聊车也轮不到它，但它却影响车子的几乎所有性能，所有我们平时更要注重轮胎的日常保养和检查。

轮胎保养要注意以下几点：
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
7．到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

个人认为日常也不需要太注意啥，主要看看胎压是否正常！

总之一句话，烂路减减速！

注意胎压，没事别怼马路牙子！

过坑坑洼洼的时候注意减速！

夏季注意胎压，长期停放要定期动一动！

难走的路注意减速！