问 欧拉R1在高速上驾驶感受怎么样？

驾驶体验可以用四个字来形容就是轻盈、流畅。欧拉R1配的是最大功率35kW的电机，动力的连续性非常zd好，在起步或者上坡的时候都能平稳操作，起步也比较稳当内，走在路上的感觉非常轻快，不容急不缓，跑得很远，上路半小时有种得心应手的感觉。而且座椅非常舒适，不管是驾驶还是乘坐，都很舒服。

我觉得你要是对这车有想法的话,这车的驾驶感受具体怎么样,其实你可以考虑先去试驾体验一下的,自己亲身感受一下看看对这车是否满意,然后参考一下车主发的使用感受或口碑介绍了解一下这车.

这个别最求最快能跑多少了，你还是稳定跑个90然后多跑点路吧，跑110时候电耗很高的。

欧拉r1作为一台新能源汽车定位于微型车，乘坐人数四人，最速度可以到106公里，最省电时速60公里，因此它作为城市通行代步车选择。
作为一辆代步车，它小巧的车身方便停放，同时充复电时候也容易找到车位，但经常要跑高速的话这辆车还承受不了快速行驶，同时高速行驶电池衰减历程比较快，而且轮胎较小，安全系数也不高。灵趣版欧拉r1没有车身稳定系统，所以大家还是尽量不要跑高速。

这款车还是挺不错的，跑高速很舒服，不过具体的还需要看你的实际需求去选择，个人建议你实际的试驾体验一下比较好。

这种车的车型比较小，但是跑高速的时候也没啥问题，整体还是比较不错的。

车子比较低趴，开起来很稳当

如果在大风天气下，尽量不要超过过100km/h，这样更有利于安全驾驶

欧拉起步很轻盈，电动机很给力，高速上跑起来加速性能不错，挺稳当

噪声控制很不错，车速不超过一百公里情况下，还是挺安静的，动力性能很好，加速很快，超车有信心

大家好，马上过年了，本宝宝在此跟大家拜个早年。今天中午11：30左右出发平稳行驶啦71公里高速路，续航里程减少了152公里，当然没有开空调，没有用多媒体。由于本宝宝提车不久，第一次跑“远路”，过于信任欧拉黑猫续航能力，现在电量特别低了，没有办法回家了。心里苦恼啊，谁知道呢！滴血啊！有人说去服务区充电啊，快充，目前好多服务区没有充电桩呢？这也是被骗了，说服务区都有充电桩。然后就给客服打电话，好久不接电话，他们都过年了吗？不让我过年了。可能会有朋友安慰我，认命吧，哪里有实心实意跟你交易的，无非都想利润最大化！这事发生了，还是特别难以忍受的。本宝宝在此建议，各位网友，到死不要买欧拉电轿。同时呢，也希望受骗的网友，不要顾及情面，在身边人买车时，一定强调，不要买欧拉！有个词，以小见大，可是我又能怎么办呢？广大受骗网友又能如何呢？消费者权益何时得到保全，何时能够放心消费。
同时希望网友自测一下，充满电，能续航多远，要是能够超过三分之二的续航里程，就认命，否则，天天宣传欧拉骗人的欧拉，直到它破产倒闭！
好心网友顶起！！

删除的好快啊

这车还是不要上高速了