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庆叔第一架车叫思域
0浏览 · 2020-05-09 23:18
本人想在两驱顶配和四驱低配选择,价钱相差一万,但是感觉两驱顶配配置要比四驱低配好矛盾,多一万,也就是得一个SH-AWD,但是相应配置比较少,所以向大家请教

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唐八戒2016 关禁闭 已屏蔽
明锐
个人觉得的话,买两次顶配的肯定要更加划算1:40的话,只是使用的墙场景,并不多很多场景,两驱动已经够应付掉。
2020-05-09 23:23 回复
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xuelian198712 关禁闭 已屏蔽
帝豪
这款车就是日常家用,关键选择两个区的车型都不一样,没有必要去选择四驱的。
2020-05-09 23:28 回复
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一壶清茶许流年 关禁闭 已屏蔽
这个车的四驱主要是为操控而生的,并不是越野。所以买讴歌就是看中它的操控,没了shawd的讴歌,操控的魂魄就少了一半。个人建议四驱低配。
2020-05-09 23:37 回复
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MisterLay 关禁闭 已屏蔽
RDX精髓是四驱,两驱的话真心建议不要买讴歌
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猪窝老三 关禁闭 已屏蔽
讴歌RDX
我的四驱顶配。使用一年感受,四驱低配也不差了。。。要四驱不为别的,高速驾驶安全系数大,我喜欢自驾,福建广东浙江一路行。音响之类吧,反正都是FM。。。高端的也没用了
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十三少5 关禁闭 已屏蔽
应该是差两万,车价一万,优惠少一万
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hitang 关禁闭 已屏蔽
讴歌RDX
不止一万,至少2w哦
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上海车友5623245 关禁闭 已屏蔽
四驱
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进口大众惠州德意4S店 关禁闭 已屏蔽
途锐
对,四驱是讴歌最大亮点之一,尊享HUD抬头显示系统,跟棕色皮质座椅,音响系统这三个主要的配置会比较实用。个人觉得对操控加不少分的第四代SH-AWD,和比较舒适性的自适应悬挂我觉得可以代替两驱尊享版那几个配置
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白胡子大锅 关禁闭 已屏蔽
讴歌RDX

我的建议两驱中配悦享就可以,我的车就是中配两驱,市区开足够足够,RDX的基础配置很高,如果你就是想玩操控那就直接上四驱。

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大连车友0893561 关禁闭 已屏蔽
我就说一点,两驱顶配比四驱低配多的那些配置后期全可以自己改装也许以后四s店也有选装的配件,但是四驱系统是永远不可能改装的
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假装很迷彩 关禁闭 已屏蔽

我是两驱顶配,但我觉得这两个配置真心难以选择,首先说改装加配的就不靠谱,如果加装的话直接钻享不香吗,费什么劲了还,买40万车的人就算暂时没有这点钱也总能想办法补,所以还是想节约成本,如果是这样的话,其实只能看四驱的刚需程度,毕竟RDX的SH-AWD全时四驱确实是四驱扛把子,都买这款车错过了挺可惜的,但像我这样对四驱并不怎么刚需的人来说还是配置更有用一些。

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北京车友6084168 关禁闭 已屏蔽
楼主听我一句,讴歌的4驱是看家的本事,买这个车如果不买4驱我建议你放弃它去买别的品牌。因为2驱讴歌就太不值了,比讴歌强的2驱车太多了。
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SLinfini 关禁闭 已屏蔽
确实四驱是RDX的看家本领,当然即使脱离四驱RDX也不是没有优点,动力和操控依然顶尖,但就好像是被封信了实力的王者,花里胡哨的配置在我心里是真的不如四驱更实用的。
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严寒塞北云 关禁闭 已屏蔽
我是很建议买四驱的,和四驱相比其他的配置不值一提,而且后期也可以想办法加装,直接四驱吧。
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我不强牛 关禁闭 已屏蔽
首先从客观上来说选四驱,四驱是RDX的核心科技,但是主观每个人不一样,如果四驱对你没用的话,那就算是再好的四驱也不如换配置。
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alonehawk 关禁闭 已屏蔽

这个得 结合你个人的用车取向考虑:

1,,你平常用车是以城市为主、中短途为主,且不是北方冬天下雪结冰地区,两驱,,如果你每年有个一到两次中远途的自     驾游 这类情况,驾驶操控感 比较在意,四驱不要犹豫;

2,,如果你实际驾龄没有3年以上,或者驾驶里程超过8万公里(其中长途或高速 超过1万公里),那你还是选择2驱比较       好,  实际驾驶经验 没接近上述 条件,,你感受不到四驱的好处和用途,那你不如选两驱(最直接的省油),还能享    受 高配,,

   一点个人经验供你参考

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