问 新能源一般纯电用多久? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 罗西尼红色5HB 0浏览 · 2019-12-18 10:09 我有个小问题想请教一下各位车友朋友们,一般纯电可以用多久? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 浪花飞扬2018 关禁闭 已屏蔽 哈弗H6 能源电动汽车的电池能用多久 电动轿车的寿命决定于电机。驱动电机不同,其成本也差异甚大,若采用直流有刷电机,车载电源可直接供给电机,使用这种电机采用晶闸管式控制器斩波方式调速。 电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。 对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。 对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。 充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。 二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电"),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。 湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右,所以所用电池不懂,寿命也是不同的。 现在的新能源汽车的数量和种类真的是非常的多了,例如大家非常的熟悉的比亚迪,荣威,蔚来ES8等等,性能还是很不错的!就比如说是比亚迪秦提供“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”。这对于车主们来说真的是很划算了,毕竟有了保修的一个保证了,大家使用的时候也是有了很大的保障。一般的来讲新能源汽车的使用寿命也是在6-8年左右了,而如果想更换电池,可以到所在品牌的4S店询问更换周期。 2019-12-18 10:11 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 藍鷹 关禁闭 已屏蔽 思域 电动汽车因无废气排放,对环境无污染,所以又叫新能源汽车。其驱动方式由电机驱动,而能量提供则是由电池组来担当的。电动汽车的寿命长短直接由电池寿命长短决定的。也就是说电池的寿命在一定程度上决定着电动汽车的使用年限。电动汽车的电池一般能充电300—500次,按目前高水平电池续航里程,充一次点可行驶300公里算,那么,最长总里程可达到:300×500=150000公里。同时,按平均每年行驶2.5万公里算,15÷2.5=6年,即,电动车的平均寿命为6年左右。以上只是说明了一块汽车电池的使用年限为6年左右,并不代表电动汽车的使用年限。当电池达不到使用要求后,我们可以采取换电池的方式来延续汽车的使用年限。因为不用像发动机汽车那样担心废气排放不达标,通不过年审。所以,电动气车如果车况够好,换电池成本能降低,那么,一台电动汽车就可无限期的使用下去。 2019-12-18 10:11 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 谜qwe 关禁闭 已屏蔽 宏光MINIEV 新车均采用容量为49.572千瓦时的三元锂电池组,其综合工况续航里程分别为301公里(乘用车)和298公里(厢式运输车)。 2019-12-18 10:15 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 大正中牌 关禁闭 已屏蔽 那能够一般存电能用多久?你说的是行驶多长的时间嘛,还是行驶多长的距离要说清楚了。 2019-12-18 10:17 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中