问 轮胎磨损是否需要更换？

轮胎老化严重，而且伤到了胎体。沟槽深度达到或低于1.6毫米，轮胎上面都有标记的，可以看一下。最后就是那个破损的轮胎及鼓包的轮出现以上的情况就应该更换了，一般时间与公里数是4年或六万公里，都是一个参考的值。

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                    磨损不一样，那么更换的时间长短也是不相同的哈，有的用的好的久更换年限长，正常情况下年限一般5-6年、公里数一般6万公里吧，更换新轮胎可以参考这个时间，而且实际更换要看它老化的情况以及磨损的情况，尤其是磨损一旦低于轮胎凹槽更换标记，建议即可更换轮胎，这样的情况不更换容易引起爆胎发生。     

                    汽车的轮胎正常更换公里数大概6万公里，使用年限大概是5年左右（也许可能更长一些），要看平时路况和个人使用开车习惯，当磨损严重（超过标记线）或者老化严重（明显的裂纹比较深）建议及时更换，否则都有可能会出现爆胎的隐患的。     

正常轮胎如果损坏了就要更换，如果是正常的用五年是可以的，后面再看磨损和老化情况更换

  轮胎磨损到轮胎花纹深度为1.6毫米时就需要更换，并且几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，所以当发现轮胎已经接近这个标记时，一定要及时的更换轮胎，避免发生一些事故。  

通常有人开车用轮胎非常费，有些人却非常省轮胎。这个要根据每个人的使用情况，基本56年差不多了，磨损到排水槽限位就要更换。轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象，侧面被划伤了，或者是有大裂纹了，趁早更换。品牌方面，我推荐还是原厂的最好，如果你还用过其他的好一点的品牌，也可以更换其他的品牌。轮胎更换是可以一次只换两个，如果只是更换两个，那么推荐更换到驱动轮上，更换完毕，如果有条件，最好做一下四轮定位。胎压方面控制正常值，过低磨损两边过高磨损中间都不好。

这个分情况有人开车猛一些用的轮胎就比较费，有一些人比较轻柔，或者是老司机用的轮胎就比较轻，所以一般情况下4到6年就可以。轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换。轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换！可以一次换两个，也可以换4个，换两个建议替换驱动轮上的，胎压一定控制合理范围之内，过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大，过高中间磨损较大，减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。

轮胎的寿命正常情况下，一般六年左右吧，但是呢，一般有人开车比较猛轮胎磨损较大，就要提前更换了。如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包，或者是刮伤了，或者出现裂纹了，建议赶紧更换。品牌方面，用原车的品牌还是不错的。更换可以一次性换4个，也可以一次性只换两个，推荐更换驱动轮，过几年调换轮胎时候，再换剩下两个。胎压别太低，也别太高，太低高速容易爆胎，轮胎两边磨损会非常大，太高也不行，中间磨损非常厉害。

确实是开车习惯决定轮胎磨损情况，一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必须更换。不要延长使用寿命，轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换，如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大，过高中间磨损较大，请控制在标准胎压范围之内最佳

有人费胎，有人省胎，有人起步一脚油门，有人缓慢起步，有人滑行等红灯，有人加速跑到红灯急刹车，开车习惯决定轮胎磨损情况，一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！
如果轮胎侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包情况基本是无法修复了也必须更换。不要延长使用寿命，轮胎必须保证安全使用。
更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。
更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！4个轮胎可以只换两个，也可以4个一起更换。如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。
轮胎气压不要过高或者过低，过高容易导致胎冠中间部位磨损较大，过低容易导致胎冠两边部位磨损较大且高速容易爆胎。