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力帆650EV充电,空调内循环问题?

chenwen88888
0浏览 · 2019-08-21 13:53
充电很慢一个小时才%7,空调内循环按键老是跳?朋友们你们的车也是这样吗?

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问答人工7 关禁闭 已屏蔽
慢冲的情况下,确实有点慢,正常现象的。
2019-08-21 13:55 回复
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小荷才露尖尖脚 关禁闭 已屏蔽
Galibier
就这样设计的!内循环只能开一段时间!然后就自己切换到外循环了!应该就是这么设计的吧!
2019-08-21 13:57 回复
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chenwen88888 楼主 关禁闭 已屏蔽

问答人工7 2019/08/21 13:55:08 发表在 沙发

慢冲的情况下,确实有点慢,正常现象的。

别的品牌不会这样,最起码也得一个小时%10要的,力帆这个不好,续航会跑电
2019-08-21 13:58 回复
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chenwen88888 楼主 关禁闭 已屏蔽

问答人工7 2019/08/21 13:55:08 发表在 沙发

慢冲的情况下,确实有点慢,正常现象的。


2019-08-21 13:58 回复
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无痕8889 关禁闭 已屏蔽
我的也是这样,变到外循环的时候还有异味
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桂林车友2146061 关禁闭 已屏蔽
充电速度还跟插座质量有关,我用4平方线插座的时候大概一小时9%,2.5平方线比较长排插就只有6%~7%了(排插线很热,估计发热耗掉不少电)。
另外空调内循环自动跳外循环是厂家设计的,我一直开内循环,省电。好像每隔十多二十分钟会自动且去外循环,过几分钟会自动恢复的,是为了防止缺氧。但就是经常堵车的时候给我切去外循环,被其他车尾气呛到
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奔跑的路人小马 关禁闭 已屏蔽
比亚迪e5
空调自动转换内外循环,开的是冷风一会变热风,本以为我的坏了,原来就那个玩意,充电时而且无法启动空调,别人充电在车里刷抖音,而我只能在外面晒太阳,垃圾车质量没有任何质量可言,力帆不倒闭等待何时
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