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赛力斯SF5为什么这么重?

岳阳车友7055599
0浏览 · 2021-05-17 14:29
比较了DM四驱高配版车重2.39吨,SF5四驱版2.35吨,为什么唐比SF5大了一圈儿却只重了80斤?而且SF5是轻量化的铝合金底盘,真弄不清SF5为什么这么重?

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ONLYKNIGHT 关禁闭 已屏蔽
昂科拉

还要考虑电池组大了一半,68%的高强度钢,唐据说是63%高强度钢,唐的车身尺寸大内部空间也大,赛里斯的车身小一些但内部空间更小,这可能也有一定影响

2021-05-17 14:44 回复
共有条对话 >
ONLYKNIGHT 关禁闭 已屏蔽
昂科拉

还有悬挂的问题,赛里斯是前双叉臂后梯形多连杆,结构更复杂,尽管采用铝合金总重量可能也不低,还有什么车架的连接采用了液压衬套替代了塑料,舒适性更好但是重量增加

2021-05-17 14:47 回复
共有条对话 >
奔跑的香肠 关禁闭 已屏蔽
比亚迪宋,唐,汉
多连杆都是源自老的丰田四连杆悬挂
也就是常说的“筷子悬挂”
拉杆细
下摆臂体积小
是这种悬挂的特点
当然了不是贬低比亚迪
汉斯的调校水准弥补了结构不足
而赛力斯是实打实的强化底盘
2.3吨的车
开起来说走就走该停就停
运动化取向都有赖于强壮的底盘结构
所以说赛力斯重有重的原因
2021-05-17 19:15 回复
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理利 关禁闭 已屏蔽
风光E3
就是电池太重了
共有条对话 >
凡夫子1 关禁闭 已屏蔽

对的,应该电池少点25kwh可以啦,油箱大一点,极保证Hev节能,又保证远距离,如果电池少10kwh,重量应该可以减少100kg左右

共有条对话 >
手术刀刀见血 关禁闭 已屏蔽
岚图FREE

比岚图free还重,这是为什么。

共有条对话 >
ridgeman 关禁闭 已屏蔽
皇冠陆放

出一款lite版,电池按120,油箱35升,两驱单电机,保证满油满电续航600,加一次油跑400,价格16万,绝对爆了。

共有条对话 >
系统故障
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