问 发电机皮带保养都是检查？

一般大多数就是常规的一些检查，看一下外部是否有损伤，看一下是否有松动等情况有问题的才及时处理。

车子皮带的寿命都是很长的。一般都是可以用80000公里以上的。所以你可以50000公里之后，每次保养都检查一下皮带的状态，看看老化的痕迹，在决定换不换就行了。

按照一般的汽车保养标准,在6万-8万公里左右,经常检查发电机皮带是否有覆盖层和拉绳分开,皮带的内径与皮带轮槽底无间隙的时候需要更换发电机皮带了。

皮带的寿命都是比较很长的。你可以80000公里的时候检查一下情况。如果老化了，那就更换了就行。

车辆发电机皮带一般是6到8年或者6到8公里更换一次。平时保养检查皮带出现裂纹则需要更换。

发动机皮带六万公里左右换一次合适，在实际情况中，这个数据的偏差可能是比较大的，如果车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换

 发动机外面的皮带基本都是检查松紧度，检查外观有没有破损裂纹现象，检查皮带柔软度。                                                        

发电机皮带通常都是检查? 需要说明的是在更换正时皮带时,其附属件如张紧轮、水泵也应该一块更换. 平时检查,10W公里更换吧! 简单的保养你可以参考一下随车的保养手册,按照这个保养是完全...

发电机皮带一般情况下更换周期在6~8万公里左右，少部分可以行驶8~10万公里再进行更换。发电机皮带属普通三角皮带，由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

是的！十万公里以内检查就可以了！超过10W公里可以更换！ 车辆的保养你翻越一下随车的使用说明书就可以了，参考上面的准没有错，一般来说更换机油和机滤就差不多了，其他照着保养手册的来啊

  你好检查皮带需要检查皮带的松紧度，老化情况，看有无裂纹，撕裂，发丝，烧焦等。希望能帮到你。  

  发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的，也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见