问 大指低速顿挫有同状况没？

  变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发  

这种情况特别注意相关的发动机的火花塞的状态，如果有损耗的都需要及时处理。

                       通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的，1、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了，2、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉，3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速，4、变速箱挡位程序设定问题；5、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；6、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。        

  汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质  

我的六千公里，低速顿挫严重，因为一次启停开启情况下，起步提示请挂档（本来就在D档的）发动机模块被4S店升级过一次，升级完动力完全不如之前的爆发力强劲，现在再去刷机被告知是最新的系统没有可刷的余地了···········无奈！我买的到底是不是大指啊    

发动机和变速箱匹配做的不好 时间长了发动机输出扭矩和新车不一样了 就会产生这样的问题

刚提车的时候有，5000公里以上，就感觉好多了。

就是在连续上坡的时候，感觉顿挫比较明显。