问 长安欧尚科赛为什么就卖不好?
- Fujian2012
- 0浏览 · 2020-07-14 07:55
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切入正题,前天刚好路过我们当地的科赛售后,没事进去看看是正儿八经商用的售后,不是V标售后,个人感觉油箱有些晃水声,进了售后的车间,一个维修小弟过来开了几圈,又问了个老师傅果断找不到原因,说要问400,好吧,你们的解释我理解,这车卖的少,你们不会判断。从进车间到出车间,左一个商用车右一个商用车,自己都说V标是乘用,作为售后工作人员,这么笼统的定义,这种工作人员改换了,科赛是乘用是商用,作为4S店你们不清楚吗?别人花十几万去买个商用,我就说他们,你见过几辆4轮独悬去当面包拉货?厂家领导你改醒醒了,不治理好你的4S店,你永远别想把欧尚做成高端,车绝对是好车,但你的工作人员根本不清楚这车,连最基本的这车和CS75同平台都不知道,试问这样的工作人员如何去维护这个车,在说保养,我首保给我换SL级别的油,我一个1.5T你给我换全世界最烂的机油,你们要是没培训过,就抓紧去培训,好好的车都被你们这帮终端搞残了,这车你们这样,你永远卖不好,在说售前,我去展厅看车,销售人员也是左一个商用右一个商用,搞得这车比V标低的很的感觉,作为销售人员,自己都不知道自己的车,你拿什么去卖车,什么车在你手里能卖好?介绍20款科赛,说新科赛是蓝鲸发动机,18款不是,变速箱和发动机比18款都变了,我就问这个人,你说说哪里变了,她说不出来,只说是厂家说的,我又问她,18款科赛参数你给我说下,她答不出来,我就说她,你连科赛的配置和参数都搞不清楚,你凭什么卖车,别人凭什么买车,你这不是卖车,是混车的。厂家我作为一个科赛车主,我希望你重视终端,你们大笔挥霍的打广告做活动,目的是希望欧尚大卖,你们上面的付出,你何时到下面到终端了,你看看你们工作人员的整体素质和职业素养,就这种水平,试问你们什么车能卖好。快醒醒吧,当国家不给你们补助的时候,你们拿什么去跟私企竞争,你们凭什么能在这竞争激烈残酷的战场上生存,该醒醒了,不以恶小而不为,一个老鼠屎坏一锅粥是有道理的,坐标江苏徐州欧尚售前售后就这个样子去卖车,我相信全国不止一家这样店,希望你们没事到下面去看看去了解,想卖好欧尚高端,抓紧分开面包体系,否则永远都死在面包的售前和售后中。当地的服务态度还是很好的,就是专业素养和知识强烈需要提高,希望从他们自身拜托商用这个模式,自己都一直把自己当商用,那你永远也做不了乘用。以此献给广大科赛车友和厂家相关工作人员,希望都能看到,都能好好思考思考。也请其他科赛车友踊跃反映此类事件,把这个事情顶上去,让厂家重视,讲句核心东西,我是科赛车主,我希望科赛卖好,科塞也好欧尚也好,卖好了,我们老车主也收益,卖不好,大家都是受害者,不要想着国家一直补助,当国家丢弃你们的时候,试问你们拿什么在这物竞天择的市场存活!
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花皮蛋 2020/07/14 07:56:44 发表在 沙发
切入正题,前天刚好路过我们当地的科赛售后,没事进去看看是正儿八经商用的售后,不是V标售后,个人感觉油箱有些晃水声,进了售后的车间,一个维修小弟过来开了几圈,又问了个老师傅果断找不到原因,说要问400,好吧,你们的解释我理解,这车卖的少,你们不会判断。从进车间到出车间,左一个商用车右一个商用车,自己都说V标是乘用,作为售后工作人员,这么笼统的定义,这种工作人员改换了,科赛是乘用是商用,作为4S店你们不清楚吗?别人花十几万去买个商用,我就说他们,你见过几辆4轮独悬去当面包拉货?厂家领导你改醒醒了,不治理好你的4S店,你永远别想把欧尚做成高端,车绝对是好车,但你的工作人员根本不清楚这车,连最基本的这...
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花皮蛋 2020/07/14 07:56:44 发表在 沙发
切入正题,前天刚好路过我们当地的科赛售后,没事进去看看是正儿八经商用的售后,不是V标售后,个人感觉油箱有些晃水声,进了售后的车间,一个维修小弟过来开了几圈,又问了个老师傅果断找不到原因,说要问400,好吧,你们的解释我理解,这车卖的少,你们不会判断。从进车间到出车间,左一个商用车右一个商用车,自己都说V标是乘用,作为售后工作人员,这么笼统的定义,这种工作人员改换了,科赛是乘用是商用,作为4S店你们不清楚吗?别人花十几万去买个商用,我就说他们,你见过几辆4轮独悬去当面包拉货?厂家领导你改醒醒了,不治理好你的4S店,你永远别想把欧尚做成高端,车绝对是好车,但你的工作人员根本不清楚这车,连最基本的这...

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花皮蛋 2020/07/14 07:56:44 发表在 沙发
切入正题,前天刚好路过我们当地的科赛售后,没事进去看看是正儿八经商用的售后,不是V标售后,个人感觉油箱有些晃水声,进了售后的车间,一个维修小弟过来开了几圈,又问了个老师傅果断找不到原因,说要问400,好吧,你们的解释我理解,这车卖的少,你们不会判断。从进车间到出车间,左一个商用车右一个商用车,自己都说V标是乘用,作为售后工作人员,这么笼统的定义,这种工作人员改换了,科赛是乘用是商用,作为4S店你们不清楚吗?别人花十几万去买个商用,我就说他们,你见过几辆4轮独悬去当面包拉货?厂家领导你改醒醒了,不治理好你的4S店,你永远别想把欧尚做成高端,车绝对是好车,但你的工作人员根本不清楚这车,连最基本的这...
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aa0iv89shvc 2020/07/15 19:29:56 发表在 10楼
同感,广州的4s店的销售也一样,一问三不知,好好的车去了店里就没有购买的勇气了
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莫梓谦谦猪 2020/07/20 15:51:03 发表在 16楼
我也是广州的,带老婆一起去白云区4S店看车,我感觉我比他还专业,问他这发动机怎么样?就说一句还可以,就没下文了,我说,这发动机是拿过全国十大发动机奖吧?本来老婆就怕国产三大件,谁知道那销售一问三不知,老婆非说买太飞度算了,你说你这么好的车,科赛GT 2.0T 涡轮增压 最大扭矩360牛米,最大功率171千瓦,这些最基本都说不出来,就不希望你能说出缸内直喷 最大扭矩输出范围1750~3500rpm 国家863计划经历6年研发的“中国心”十佳发动机 也是唯一入选的国产2.0T发动机 拥有24项发明专利 长安独有的TC-废气涡轮增压技术 能够提高50%的升功率以及中低转速扭矩 使其在...
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花皮蛋 2020/07/14 07:56:44 发表在 沙发
切入正题,前天刚好路过我们当地的科赛售后,没事进去看看是正儿八经商用的售后,不是V标售后,个人感觉油箱有些晃水声,进了售后的车间,一个维修小弟过来开了几圈,又问了个老师傅果断找不到原因,说要问400,好吧,你们的解释我理解,这车卖的少,你们不会判断。从进车间到出车间,左一个商用车右一个商用车,自己都说V标是乘用,作为售后工作人员,这么笼统的定义,这种工作人员改换了,科赛是乘用是商用,作为4S店你们不清楚吗?别人花十几万去买个商用,我就说他们,你见过几辆4轮独悬去当面包拉货?厂家领导你改醒醒了,不治理好你的4S店,你永远别想把欧尚做成高端,车绝对是好车,但你的工作人员根本不清楚这车,连最基本的这...
虽然不是科赛的车主,但是我很赞同你的这种说法。国企就是这样被玩儿死的,要不是国家政策的扶持,他们早都挂了,早晚会被私企给一个个击垮的。
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