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威马汽车底盘问题

庞辉001258
0浏览 · 2018-05-08 10:54
我不知道大家有没有注意ex5和ex5pro底盘的不同问题!感觉ex5是底盘直接挂上电池的,没有做任何包裹和保护!而pro就做了保护



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siegfried66 关禁闭 已屏蔽
缤越

还是多看看其他品牌车对比过再来说这个问题,

底盘全包覆肯定是比不包覆好(底盘防损,降风阻),

但入门车型没几个会去做底盘全包覆,无论是电动还是油动.

车载电池都是有封装保护壳的,又不是两轮电动车一样一块一块串联一起...

所以不要说什么电池没任何保护这种莫名其妙的结论.

pro版贵了那么多,但在最基本性能续航上是和普通版一致的,

自然要在其他细节上胜出,不然傻瓜才会买单

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全部回复 只看楼主

厦门车友2144685 关禁闭 已屏蔽
确实差别很大。
2018-05-08 10:56 回复
共有条对话 >
fengxu0515 关禁闭 已屏蔽
别克E5
这是一前一后的照片吧? 最好有都是前边或者都是后边的照片
2018-05-08 11:28 回复
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庞辉001258 楼主 关禁闭 已屏蔽

fengxu0515 2018/05/08 11:28:22 发表在 板凳

这是一前一后的照片吧? 最好有都是前边或者都是后边的照片

都是后面的!你可以仔细看一下!
2018-05-08 12:38 回复
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whyjf23 关禁闭 已屏蔽
奥德赛
那个是导流板
共有条对话 >
siegfried66 关禁闭 已屏蔽
缤越

还是多看看其他品牌车对比过再来说这个问题,

底盘全包覆肯定是比不包覆好(底盘防损,降风阻),

但入门车型没几个会去做底盘全包覆,无论是电动还是油动.

车载电池都是有封装保护壳的,又不是两轮电动车一样一块一块串联一起...

所以不要说什么电池没任何保护这种莫名其妙的结论.

pro版贵了那么多,但在最基本性能续航上是和普通版一致的,

自然要在其他细节上胜出,不然傻瓜才会买单

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兰花一株参 关禁闭 已屏蔽

siegfried66 2018/05/08 13:07:51 发表在 5楼

还是多看看其他品牌车对比过再来说这个问题,底盘全包覆肯定是比不包覆好(底盘防损,降风阻),但入门车型没几个会去做底盘全包覆,无论是电动还是油动.车载电池都是有封装保护壳的,又不是两轮电动车一样一块一块串联一起...所以不要说什么电池没任何保护这种莫名其妙的结论.pro版贵了那么多,但在最基本性能续航上是和普通版一致的,自然要在其他细节上胜出,不然傻瓜才会买单

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KANKE2018 关禁闭 已屏蔽
SO WHAT?反正PRO今年上不了,反正PRO比较贵,反正我不买PRO
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端端的时候是不是 关禁闭 已屏蔽

庞辉001258 2018/05/08 12:38:51 发表在 地板

都是后面的!你可以仔细看一下!

第一张是车头照
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系统故障
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