问换瓦尔塔蓄电池后出现的问题

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心若联通情何移动: 0浏览 · 2025-05-13 11:38· 发布于福建

原车蓄电池白天行驶中也是12.3(不充电）。但是踩刹车和下坡松油门电压显示14左右(感应充电），开大灯13.3v(强启发电机充电）。换了瓦尔塔蓄电池后白天行驶中电压也是12.3。踩刹车下坡松油门也是12.3，只有开大灯才会13.3(充电）。在冷电压都低到11.9了，白天行驶中也只有开大灯(开大灯就是强启发电机）会有13.3。其它时候都是12.3。也就是说不能智能感应充电。这样是瓦尔塔蓄电池不匹配呢还是🈶其它问题！现在换回原车蓄电池，白天行驶中正常都是12.3踩刹车和下坡松油门电压就有14多。

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杨FleXRay 关禁闭已屏蔽: 宝骏730

新款车辆奕泽这款车辆，电池都有电源管理传感器，电瓶上面都有安装这个电流传感器进行识别电瓶电压以及电瓶电流电瓶温度的进行控制，
车辆电瓶正常存电量容量在95以上，电流传感会反馈一个信号给电脑板让电脑板控制发电机不再发电，避免车辆发电机一直发电，造成电瓶过充电导致电瓶充电量下降寿命缩短使用的问题。
车辆在开大灯或者是下坡的时候发动机工作负荷增加的时候电流传感器识别到发动机工作，符合过大会控制发电机进行发电，电瓶电压会在这个14伏左右。
这个都是属于正常的，不用担心正常驾驶车辆就可以了

2025-05-13 11:45 来自浙江回复

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偷油的不一定是老鼠关禁闭已屏蔽

不是不匹配，肯定是没有原厂的电瓶电压高，这种寿命一般都没有原厂电瓶好，可能会折损大概1/3左右，不过是可以继续使用的，后期尽量避免频繁的启停其实也没啥事，主要就是启停这个功能对电瓶影响比较大

2025-05-13 11:44 来自河北回复

沙发

杨FleXRay 关禁闭已屏蔽: 宝骏730

2025-05-13 11:45 来自浙江回复

板凳

vztmqf8s 关禁闭已屏蔽: 奕泽IZOA

这问题好办，到4s店或卖电瓶的店用仪器测试一下不就结了？

2025-05-13 23:34 来自浙江回复

地板

呼和浩特车友7971582 关禁闭已屏蔽: 奕泽IZOA

我也换的瓦尔塔，电瓶满电一直12+，稍微缺电车辆滑行14+，开灯13+，缺电一直保持14+。

2025-05-15 02:22 来自回复

如影随行2009 关禁闭已屏蔽: 奕泽IZOA

电压低，换个电瓶试试

2025-05-15 08:55 来自安徽回复

ban8z7sl 关禁闭已屏蔽: 迈腾

不是很清楚啊，我原厂瓦尔塔电瓶用了五年，从来没出过问题。好多豪车原厂都用它，还是很靠谱的。

2025-05-20 18:41 来自浙江回复

wz神秘人关禁闭已屏蔽

我看了你滴帖子果断放弃瓦尔塔、选择了GS启停70ah滴用了750块、瓦尔塔估计兼容性不试哈这个奕泽、看你发滴帖子瓦尔塔始终都是处于充不满电的状态下、同时也有电器在消耗自身电瓶电量这样对电瓶容量以及寿命危害极大！瓦尔塔一般都是美系德系用滴多.奕泽电压低于11点几浮启动困难甚至无法着车、亲身体会我都用了3个电瓶、原装65ah3年多嘎了之后换滴汤浅启停70ah2年多点嘎了、现在是第3个7月3号刚换毫不犹豫直接选择GS附近商家都没有直接从武汉调滴货下午到货直接装上、启动着车代速测试发电机电压14点几浮证明充电一切正常、停车测试没有漏电现象

2025-07-04 15:11 来自湖北回复

系统故障

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