问 如何自己清洗发动机舱？要准备买哪些材料的呢？
- 大正中牌
- 0浏览 · 2019-11-24 14:27
如何自己清洗发动机舱？要准备买哪些材料的呢？
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准备高压水枪、毛刷、绒布、气喷枪、塑料布。
打开发动机罩，把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。
打开水枪喷洗发动机舱，冲刷灰尘泥土。应避免直接冲到发动机内。
用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。
冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土。
用绒布蘸水，由内到外清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。
用高压枪清洁左右车轮挡泥板和发动机舱内侧的排水孔，并把树叶、泥土清理出来。
用水枪小心清洗发动机舱内侧支撑条上的污物。
用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰尘。
取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。
清洁完成。
打开发动机罩，把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。
打开水枪喷洗发动机舱，冲刷灰尘泥土。应避免直接冲到发动机内。
用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。
冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土。
用绒布蘸水，由内到外清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。
用高压枪清洁左右车轮挡泥板和发动机舱内侧的排水孔，并把树叶、泥土清理出来。
用水枪小心清洗发动机舱内侧支撑条上的污物。
用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰尘。
取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。
清洁完成。
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- 宏光MINIEV
不建议用高压水枪直接清洗发动机舱，因为发动机舱内的污垢大多是油泥，清水根本冲洗不掉，而且下列情况，直接用水冲洗会造成伤害。
1、热车状态时
虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。 2、未做防水处理电气接口
虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在***的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。 3、更换了副厂大灯的大灯总成
改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。 4、火花塞
火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果怎么样?大家懂的。 车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。 5、保险丝盒
车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。
那么发动机舱应该怎样清理呢？ 最好的方式是： 1 先拆下发动机盖，然后清洗发动机盖上的油泥和污物
2、清洗发动机外置、管路等处的油泥，最好用专业清洗剂清洗，就是将专业清洗剂喷到需要清洗的位置。注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑等处最好做一下防水处理。
3、找一个合适的小刷子，将油泥刷干净。
4、如果条件合适，可以找一块麂皮或吸水性能好的布将发动机舱内部件认真的擦一遍（最好别用毛巾，以防掉毛）。
5、清洗完成后，启动发动机，怠速一段时间，将水分蒸发即可。
虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。 2、未做防水处理电气接口
虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在***的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。 3、更换了副厂大灯的大灯总成
改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。 4、火花塞
火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果怎么样?大家懂的。 车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。 5、保险丝盒
车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。
那么发动机舱应该怎样清理呢？ 最好的方式是： 1 先拆下发动机盖，然后清洗发动机盖上的油泥和污物
2、清洗发动机外置、管路等处的油泥，最好用专业清洗剂清洗，就是将专业清洗剂喷到需要清洗的位置。注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑等处最好做一下防水处理。
3、找一个合适的小刷子，将油泥刷干净。
4、如果条件合适，可以找一块麂皮或吸水性能好的布将发动机舱内部件认真的擦一遍（最好别用毛巾，以防掉毛）。
5、清洗完成后，启动发动机，怠速一段时间，将水分蒸发即可。
- 大漠金戈 关禁闭 已屏蔽
- 问界M5
似乎很难找到强有力的理由去做发动机舱的清洗，顶多是如果车子有渗油现象需要清洗一下，防止有自燃的安全隐患。或者如果题主经常去二手车市场看车的话，会发现很多车商会将发动机舱洗的很干净，这也仅仅是为了是更好的出售而已。当然不是清洗发动机舱不可以，如果有需要去洗，一定要注意方式方法。不要很粗暴的用高压水枪直接清洗，因为发动机舱里面很有多电子器件以及线束，尽管都做了包裹，但如果冲洗压力过大或者位置不对，也是会导致一些故障出现。像点火线圈、保险盒、线路接头这些地方一定要注意。还有尽量不要水洗，市面上有专门的发动机舱清洗剂，重要部分去擦拭，使用高压喷枪也要注意压力的调节。在清洗完之后用风枪以及干布去将各个部位擦干净。其实还是建议清洗发动舱不用太频繁，甚至如果没渗油情况下都不用去洗，发动机舱灰尘是正常的，不会对车子有什么特别大的影响，车子是代步工具，没有那么娇贵的。
- 东滴东哥 关禁闭 已屏蔽
- 帝豪GS
发动机室为发动机工作的空间，除安置发动机及其附件外，还有制动总泵真空辅助器、油路、离合器总泵、钢索、连杆、雨刷、电动机及连杆组，空调压缩机、冷凝器及其冷凝管路、冰箱变速器等众多的部件。这些部件不但拥挤，且易受各机件的传动而污染（如制动油、润滑油、清洁水、水箱精、齿轮油、动力油等）。除此之外，发动机室最大的污染源为灰尘、污泥等。发动机室下方因其通风冷却需要，并未与地面完全隔离密封，故在行进中遇雨水而溅及发动机或发动机室的其他部件，或灰尘散满整个发动机室内。如长期未予清除，易使水分、灰尘进入发动机、油路（如制动油路）、电器部件中而造成故障或损坏。
清洗发动机，一般可由专业人员或由车主从事皆可。其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗、高压空气清洗及一般简单的清洗。无论使用何种方法，在清洗发动机或发动机室时，应先将发动机熄火，使所有电器不作用，并使发动机室温度下降，千万不可在高温下清洗。
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