问 咨询一下，磨合期内有什么特别需要注意的吗？是不是不能满载？

新车出厂已经经过了令磨合处理，所以磨合期一般都是指3000公里内，不急加速，急刹车就可以，也就是说只要不猛踩油门，猛踩刹车就可以。当然磨合期内转速不要长时间超过3000转，车速控制在120公里/小时之下就可以

磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程，磨合的期限一般就是首保前这段时间，主要注意的有：
1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况，如果是缺失太多应该及时到4S解决处理，这个都是免费的。
2.磨合期尽量避免满载行驶，如果长时间满载行驶，会造成机件构造造成不可逆转的损坏，尽量不要超过荷载的70%。
3.尽量避免长途驾驶，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶，或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递，使热胀冷缩不均匀，不利于磨合到最佳状态。
4.车速转速要控制好，车速一般不要超过100公里/小时，转速不超过3000转/分。
5.起步前最好预热一下车子，一般在发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
6.如果是手挡的车子，还要及时变换档位，不能低速高档和高速低档，这样也是对发动机造成不好的影响，也容易使发动机积碳。

如满意请采纳。

走合期内注意控制下发动机的转速在3000以内，避免急刹车，避免满载。

磨合期发动机的转数最好别超3000，速度最高80－100之间，尽量别拉满载，总之减少发动机的负荷！

新车跑磨合主要为发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合等，另外还包括一些其他小部件的磨合，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。。

平时要注意起步前一定要预热，平稳起步，缓慢加速，发动机转速不宜过高，不要长时间保持一个挡位，不要负重行驶，不到必要时不要急刹车，不要让新车过长时间的行驶或跑长途，不要提早更换机油。

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。
2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。
3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。

现在车辆的加工精度已经非常不错了，而且出厂之前有已经进行过冷磨合（就是不通过燃料燃烧产生的能量推动发动机运转）测试发动机，所谓的磨合都是老黄历了，只要不是太暴力驾驶就没问题。

最好是别满载！现在基本都不需要磨合了！就正常驾驶就可以了！只要不超速！安全驾驶就没事！