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轮胎气压怎么测量为准?

芝罘人
0浏览 · 2020-09-28 14:57
胎压监测与实际表测相差还是有的,充气时应该凉胎时的气压为准吗?

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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6..因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

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怎么搞的吧 关禁闭 已屏蔽
宝来
关于车子胎压的问题,一般冬天在2.5,夏天的话2.3,我是比较省事儿一直都2.4。
2020-09-28 15:01 回复
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老哥原地起飞嗷嗷 关禁闭 已屏蔽
胎压监测与实际表测相差还是有的,充气时应该凉胎时的气压为准得呢,热胎不准确得呢
2020-09-28 15:05 回复
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

帮顶

2020-09-28 18:38 回复
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

必须凉胎实测

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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6..因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

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adskiwrgu2p 关禁闭 已屏蔽
所有品牌汽车胎压表上都提醒以凉胎(20 ℃)气压为准,热胎校正气压要多补充0.3,轮胎气压宜高不宜低。
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