问 LC250的VX版本能不能加后锁

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灰毛: 0浏览 · 2025-05-09 09:26· 发布于广东

LC250全系在有托森限滑中央差速器的情况下还配了中锁，那么VX版在有后桥托森限滑差速器的情况下，能不能加配后锁，成为名副其实的旗舰版本呢？

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雨后阳光880315 关禁闭已屏蔽: 五菱宏光

我知道普拉多LC250有中差速器和中锁，VX版有后桥限滑差速器。理论上能加后锁，加了越野更强悍，算真的旗舰，对越野帮助大，就是不知道能不能实际操作了

2025-05-09 09:40 来自山东回复

沙发

灰毛楼主关禁闭已屏蔽: 宝马X3

LC250全系的中差是托森C型中央限滑差速器，旗舰版VX的后差是托森B型后桥限滑差速器。

2025-05-09 10:06 来自广东回复

板凳

新普专用关禁闭已屏蔽

不能

2025-05-09 12:43 来自北京回复

地板

超长待机关禁闭已屏蔽

现在已经够用了，现在的限滑差速器好像比差速锁要成本高

2025-05-09 15:16 来自陕西回复

absolute0 关禁闭已屏蔽

没有at胎，有锁也没有啊

2025-05-10 22:56 来自上海回复

ZSDZ66 关禁闭已屏蔽

以国内的路况，用到后锁的机率基本为0，不用纠结这个吧！想去玩高强度越野，那就老老实实WX，音响及冰箱应都能升级，只差了AVS不能后升级。话说很多时候蠕行系统比锁更好用（非极限情况下）

2025-05-12 11:06 来自广东回复

0jbk 关禁闭已屏蔽

VX是托森，自动锁止的，比你手动的好得多，只是没有防倾杆断开行程没有WX大而已，加个厚锁有什么意义

2025-05-12 17:25 来自广东回复

ad1399 关禁闭已屏蔽

老普拉多就有LDS

2025-05-13 14:55 来自江西回复

DINGJIANZHOU 关禁闭已屏蔽

我也纠结是WX，还是VX

2025-05-14 16:38 来自山东回复

overland7 关禁闭已屏蔽

托森不是限滑差速器，托森是具有锁功能的差速器（两者同时存在），机械锁只要锁止就没有差速功能（两者不能同时存在），也就是需要有差速作用时不能锁止，机械锁比托森简单得多且成本少得多。

2025-05-31 22:10 来自湖南回复

6119304 关禁闭已屏蔽

傻子一般的领导，要是vx有后锁销量绝对好些

2025-06-26 16:14 来自重庆回复

雨人Rain 关禁闭已屏蔽: 宝马X3

vx的旗舰不是干极限越野这事的旗舰，这事是给wx干的，综合各种设计细节，终极越野功能并不是他的卖点。拖森后桥动力分配是完全够用的，能另加锁止，但是完全没有必要，楼主可以实际试试或者咨询一下穿越老手：都能有多少、得达到什么样的环境，同样锁中以后，是必须wx锁后桥才能出来，而vx的后拖森一定就出不来的？

2025-07-03 23:49 回复

阿猪阿猪阿猪关禁闭已屏蔽: 普拉多

你快买一辆研究我都开一万公里了中锁都没开过 40度坡低4就能上来了

2025-07-14 03:11 来自安徽回复

骑车之HOME 关禁闭已屏蔽

买个车有这么麻烦吗

2025-07-16 19:57 来自北京回复

系统故障

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