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排气管滴水是正常现象吗?

芝罘人
0浏览 · 2020-09-05 16:18
怠速时发现排气管向地下滴水,这个是正常的吗?

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花皮蛋 关禁闭 已屏蔽
爱丽舍
一、油气混合比要正确 不管发动机是电喷的还是化油器的,这都代表着车辆的供油系统正常没问题,压缩比正常,油耗在正常范围之内。 这个物件为喷油座,它正常供油就正常。 二、发动机缸压正常 缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题,如果发动机内部出现磨损,会导致缸压变低,最后结果就是不完全燃烧,燃烧都不完全水从何来呢? 如果发动机内部出现磨损,就会导致缸压变低,燃烧不完全。 三、排气温度正常 发动机做工爆发出来的热量都在气缸内,只有少量热量溢到排气筒内,这就说明发动机的动力输出稳定,如果排气筒的温度过高,水蒸气是无法形成水滴的。 那这个水是不是滴的越多越好?当然不是!排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器,氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量,形成电信号,ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小,调节喷油量,使发动机维持在空燃比最佳的工况。
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凸凸凸凸兔O_o 关禁闭 已屏蔽
奇骏
一般情况下属于正常现象,但也有例外。汽车在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气,水蒸气冷凝后形成液态水,当水蒸气的量到达一定程度时,会通过排气管排到车外。
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花皮蛋 关禁闭 已屏蔽
爱丽舍
一、油气混合比要正确 不管发动机是电喷的还是化油器的,这都代表着车辆的供油系统正常没问题,压缩比正常,油耗在正常范围之内。 这个物件为喷油座,它正常供油就正常。 二、发动机缸压正常 缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题,如果发动机内部出现磨损,会导致缸压变低,最后结果就是不完全燃烧,燃烧都不完全水从何来呢? 如果发动机内部出现磨损,就会导致缸压变低,燃烧不完全。 三、排气温度正常 发动机做工爆发出来的热量都在气缸内,只有少量热量溢到排气筒内,这就说明发动机的动力输出稳定,如果排气筒的温度过高,水蒸气是无法形成水滴的。 那这个水是不是滴的越多越好?当然不是!排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器,氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量,形成电信号,ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小,调节喷油量,使发动机维持在空燃比最佳的工况。
2020-09-05 16:18 回复
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武汉车友8535937 关禁闭 已屏蔽
标致408

汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。

2020-09-05 16:22 回复
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凸凸凸凸兔O_o 关禁闭 已屏蔽
奇骏
一般情况下属于正常现象,但也有例外。汽车在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气,水蒸气冷凝后形成液态水,当水蒸气的量到达一定程度时,会通过排气管排到车外。
2020-09-05 16:25 回复
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芝罘人 楼主 关禁闭 已屏蔽

凸凸凸凸兔O_o 2020/09/05 16:25:48 发表在 地板

一般情况下属于正常现象,但也有例外。汽车在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气,水蒸气冷凝后形成液态水,当水蒸气的量到达一定程度时,会通过排气管排到车外。

采纳了  

2020-09-05 17:21 回复
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芝罘人 楼主 关禁闭 已屏蔽

谢谢大家

2020-09-05 17:21 回复
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