问 新能源车比燃油车维护要便宜吗？

电动汽车的保养，需要定期的检查电池和电动机。目前主流的纯电动汽车来说的话基本上是5到8年或者是10万到15万公里的质保，并且免费的政策，在保养上面基本上是不花钱的。即使加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年下来的费用基本不会太高。

电动车查看电池组的情况防止因个别废电池充放电过热引起自燃，通过ECU控制输入电压检查各个齿轮之间的润滑情况，一般情况下6万公里更换一次润滑油。

电动车还需要检查电机，大部分国产电动车都采用永磁同步电机，那是全封闭式的，除非出现故障，否则开到报废都不用打开，检查也是通过电脑跑一边数据即可，非常简单省事。

燃油车保养一次需要30-90分钟，而电动车保养基本30分钟以内搞定，比燃油车省事还省钱。

插电混动
对于混动车来说，由于搭载了燃油发动机，所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外，三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年的保养费用估计要2万元左右。

据相关调查数据显示，目前市面上大部分油电混合车型的保养成本基本都低于同级别传统燃油车，其原因在于市场上大部分在售油混车辆发动机不是采用小排量涡轮增压就是采用稍大排量自然吸气，而这两种发动机不管在生产成本和后期保养难度来说都低于中大排量涡轮增压发动机，所以就保养来看，油电混合车型的保养价格相对于传统燃油车保养价格更加亲民。
无论是燃油车还是新能源车都需要例行检查的刹车系统、冷却系统、减震系统等项目一个都不能少，实际上步骤非常简单，所需要的费用也很低。

除了基本的保养之外，轮胎、电费、停车费等其他费用，全部加起来在可能还需要1万左右。不过相比燃油车来说，总体来说新能源车还是很省钱的。

如果要给新能源车和燃油车做保养成本排行：纯电动<插电混动<燃油车。
电动车虽然保养上有优势，若一旦发生损坏需要维修或更换，价格要比燃油车贵出数倍不止，更换一组电池的费用堪比重新买一辆车，这也是新能源车难以成为汽车市场主体的原因之一。

随着新能源汽车市场的发展，电池技术和维修成本不断改善，换电池和维修都不再是养车成本中的最烧钱的项目，新能源汽车取代燃油车又将迈进实质性的一步。