问 夏天用车开空调，夏天空调怎么开省油呢？

开窗降温不一定省油
夏季，车内高温让车主苦不堪言，汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过，有得必有失，车载空调的使用，在降低了车内温度的同时，也增加了汽车的耗油量。因此，一些车主为了省油，车内温度再高也舍不得开空调，而用开窗透气的方法来降低车内温度。
采用“开窗透气”的方式来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而，一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当时速超过80公里时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以，此时开窗通风会得不偿失。
夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25度就可以了。
随着高温天气的到来，不少车主发现夏季的耗油量直线上升，每月养车成本也明显增加。夏季行车的耗油量要比平常上涨10百分之左右。然而，记者调查发现，不少车主并不知道，他们的一些省油做法非但不省油，反而进入了省油误区。
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夏天，很多车主在打火后就忙着开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多数车主会在熄火前关闭空调，这同样不科学。专家建议，离目的地1．5公里时将A／C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。
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空调温度越低越省油
油耗显著上升主要是因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率、提升空调的功效，把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度低于车外5度即可，否则，出了车和外界接触后也不舒服。

空调在夏天的作用至关重要，很多车主为了凉快，经常把空调的风速设置在最高挡，殊不知，风速过大时，空调的实际温度往往达不到显示的温度。因此，专家建议，上车点火后，要先等车内温度降低后，再将空调打开并开到最高挡，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。

大家都知道打开空调需要按下A/C这个按钮，这个按钮就是制冷系统动力源，打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，从而会耗费一定的油量。而且频繁开关空调不仅仅会耗油，还很容易损毁压缩机，降低压缩机的寿命，所以各位车主在行车过程中不要过于频繁的开关空调，自动空调的话就让它开着就行了，手动空调的话可以手动调节风量与温度，没必要过于执着的去频繁开关空调。

空调不要把温度调的太低，调得太低会加重空调泵运转的负担，也就会加重发动机的负担，而且为了恒温空调泵会频繁启动，这样就会很费油

正确的做法是车厢内的温度与外界温度相差5~6度最合适，所以车主调整温度的时候，最好要对照一下室外的气温。第1个把握开空调的时间。有很多的车主，他们在一上车的时候都会把空调开到最大，这是不对的，因为车辆刚启动的时候发动机还未达到良好的状态，那么在这个时候如果你开空调是会增加发动机负荷，从而导致油耗增加，另外经过暴晒的历史还会散发出来，甲醛等致癌气体，影响人体的健康正确的做法，车里边很热，那么在上车的第一个动作应该是把车窗打开，启动空调的外循环排出热气，等到车内的温度下降了以后再换成内循环，这样不仅冷却效果好，而且也能够降低空调负荷，达到降低油耗的目标。

采取以下方式使用空调能够达到省油的目的：
1、汽车空调的温度设定不能过低，设定温度越低，空百调开得越大，车内温度越低，车内、外的温度差越大，冷量损失就越大；所有损失的冷量都是通过消耗油来得到的。
2、减少汽车开关门的次数，以减少冷量损失；天窗尽量不要开。
3、汽车空调出风口的问导风条调整到往斜上方吹风的角度，以使车内温度场更加均匀。
4、经过太阳暴晒后的汽答车，车内温度很高，先打开门窗通风换气，然后再开空调，可以节省很多油。
5、最好把汽车空调温度高低调到合适位置，尽量不要一会儿开回一会儿关。
6、快到目答的地，准备要停车的时候，做到提前关闭汽车空调，把车内剩余的冷量充分利用起来。