问 内外循环的区别?有什么使用技巧?

我一般外循环

外循环——替换室内空气，补充新鲜空气
外循环模式是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

内循环——隔断室外空气，维持室内温度

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
开启内循环的时候：
1.在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。
2. 在越野、风沙路段时，应该开启内循环模式，避免沙尘进入室内。
3. 在地下车库或者密闭的情况下，应调到内循环，减少室外污浊空气的流入。
打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。打开内循环模式，避免汽车尾气或者沙尘进入，使人觉得头晕。车主们是时常注意室内空气的流通，这样才会是自己驾车更加的舒服。

这个看你自己需要，别人是没有办法帮助你的，看情况，具体的比如外面有异味你用什么。

当使用空调制冷的时候，或者使用空调吹暖风的时候，就可以使用内循环。

开外循环的情况主要是在汽车高速行驶时，这时没办法开窗通风，只能开启外循环让空气流入，刚买的新车开外循环把车里的甲醛等有害物质送出车外。内循环可以起到车内保温的作用，无论冬天保温还是夏季保持凉爽，想要效果好都可以使用内循环。